El grupo indio Tata presentará el lunes el automóvil más barato del mundo, el Nano, con varios meses de retraso y el temor de que la desaceleración económica en India disuada a las clases medias a la hora de comprar este vehículo “revolucionario” a 2.000 dólares.
Este pequeño automóvil de muy bajo coste será presentado en gran pompa en Bombay por Ratan Tata, presidente del conglomerado epónimo, antes de su llegada a los concesionarios a comienzos de abril, indicó a la AFP el portavoz de la filial Tata Motors, Debashis Ray. El Nano, prometido a los indios a un precio récord de 100.000 rupias (2.000 dólares, o 1.500 euros) en su versión más básica, podría ser vendido en Europa hacia 2010-2011, pero a 5.000 euros, debido a la exigencia de equipamientos que se ajusten a las normas de seguridad y contaminación, según explicó Tata en salón del automóvil de Ginebra a comienzos de marzo.
Mientras tanto, sólo de 30.000 a 50.000 ejemplares serán producidos este año en India -pese a que la previsión inicial era de 250.000 unidades anuales-, a causa de los grandes obstáculos con los que se ha topado Tata Motors.
El pasado octubre, el primer grupo automovilístico indio se vio obligado a abandonar una fábrica de Nano que estaba casi terminada en el Estado de Bengala occidental (este), y tuvo que construir otra en Gujarat (oeste).
Después de haber invertido 350 millones de dólares, Tata no pudo llevar adelante su fábrica en Bengala occidental a causa de las manifestaciones de campesinos, opuestos a que sus tierras fueran utilizadas para levantar una zona industrial.
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