Argentina: falta la leche, el pan y los combustibles

La puja que lleva más de 90 días entre el Gobierno y agricultores en rebeldía fiscal está provocando desabastecimiento de leche, pan y combustibles en Argentina, además de una fuerte reducción de la actividad turística en la temporada invernal, dijeron fuentes empresariales.

Las principales firmas procesadoras de leche denunciaron el viernes que se perdieron más de tres millones de litros diarios de leche, porque los camiones que cargan el producto son frenados en los piquetes de rutas que realizan ruralistas y patronales de transportistas.

«Estamos recibiendo 500.000 litros de leche por día cuando antes de los bloqueos procesábamos en promedio unos cuatro millones de litros de leche. Ya no podemos abastecer localidades del interior de Argentina», dijo Ernesto Arenaza, portavoz de La Serenísima, empresa líder del sector.

El conflicto estalló a mediados de marzo cuando se presentó un plan de tributos flotantes a las ventas externas de granos, en especial la soja, cuya actual cosecha está valuada en 24.000 millones de dólares, de los cuales casi la mitad lo cobra el Gobierno en impuestos.

La medida gubernamental consiste en aumentar el tributo a medida que crezca el precio internacional de las materias primas agrícolas, con el argumento de que la renta extraordinaria debe ser redistribuida socialmente, para construir hospitales, viviendas y caminos rurales.

«Los molinos no reciben trigo ni cereales. En Buenos Aires y los centros urbanos del país ya falta pan y se está racionando la venta en las panaderías», afirmó José Alvarez, de la cámara de panaderos.

Unos 300 bloqueos carreteros en todo el país, según confirmó el último reporte del Gobierno, agravaron la falta de combustibles, una situación que paralizó un 60% los servicios de ómnibus de larga distancia.

Las reservas turísticas y ventas de pasajes cayeron un 50% para el fin de semana largo por el feriado del próximo lunes en Argentina, según la Cámara de Turismo.

Patronales de transportistas anunciaron que mantendrán los cortes de rutas hasta que se normalice la venta interna de granos y otros productos, luego de denunciar que están sufriendo graves pérdidas por el conflicto.

La dirigencia agraria levantó la huelga el lunes, pero millares de productores siguen en rebeldía e impiden el transporte de cereales a los puertos de exportación, lo que dificulta los embarques.

Argentina es uno de los mayores proveedores de alimentos del mundo, con exportaciones anuales por 35.000 millones de dólares, pero el conflicto dejó al país al borde de incumplir las ventas externas.

Las firmas exportadoras están en graves problemas para renovar las existencias en los silos acopiadores, como en el caso del puerto de Rosario (300 km al norte), principal polo cerealero del comercio exterior.

Sin embargo, el gobierno rechazó rever los aumentos impositivos a las exportaciones de granos, que en el caso de la soja creció de 35% a 44%, y acusa a los dirigentes rurales de utilizar la protesta para desestabilizar a la presidenta Cristina Kirchner.

«Está claro que el problema no es económico. A no equivocarse, lo que quieren discutir es el poder», dijo el ex mandatario Néstor Kirchner (2003-2007) ante una reunión de unos cincuenta alcaldes peronistas (oficialismo) de la populosa provincia de Buenos Aires (centro-este).

Argentina es el primer exportador mundial de aceites y harinas de soja, el tercero de poroto de la leguminosa, el segundo de maíz y el cuarto de trigo.

A pesar de la amenaza que pesa sobre la actividad exportadora, la mayor demanda mundial hizo crecer las exportaciones agroalimentarias argentinas un 10% en volumen y 53,5% en divisas en el primer cuatrimestre respecto de igual período de 2007, según un informe gubernamental.