1º de enero en Brasil
Está previsto que para 2013 la proporción se eleve al 5%. Las ventajas para la economía, la industria y la agricultura son múltiples.
El Programa nacional de producción y uso de biodiesel prevé la utilización de diversas oleaginosas o materias primas animales, lo que permitirá la participación de agricultores de todo el país.
La diversidad agrícola contribuye a la producción de biodiesel porque ofrece decenas de alternativas de materias primas, adaptadas a las variaciones de suelo, clima y altitud de los cultivos.
El biodiesel aportará más fuentes de trabajo y mejores condiciones de vida a millares de agricultores familiares, al tiempo que la producción de equipos para las fábricas genera oportunidades en la industria metalúrgica y de maquinarias.
En el suplemento «Tierramérica» (auspiciado por dos programas de Naciones Unidas, el PNUD y el PNUMA) se dice: «Desde el 1º de enero es obligatorio en Brasil mezclar 2% de biodiesel en el gasóleo derivado del petróleo. Con exenciones tributarias y créditos baratos, el Sello Combustible Social favorece la inclusión de la agricultura familiar en la cadena productiva del diesel destilado de vegetales oleaginosos». Cita luego opiniones de expertos según los cuales «para generar empleos rurales es importante descentralizar la producción y aprovechar las ventajas de cada oleaginosa», lo cual además facilitará el transporte. Incluso los productores de soja pueden encontrar en el programa una alternativa para no quedar sujetos a las variaciones de los precios internacionales y del valor del dólar.
Cerca de 100 mil agricultores familiares ya están incorporados al programa señalado, según el Ministerio de Desarrollo Agrario.
Otra ventaja para Brasil es que le permitirá reducir sus importaciones de diesel. El país es autosuficiente en petróleo (y se acaban de descubrir yacimientos de enorme valor, con reservas estimadas entre 5000 y 8000 millones de barriles de petróleo liviano), pero debe importar diesel.
La mezcla del 2% permitirá reducir esas importaciones en un tercio (ahorrando 400 millones de dólares anuales), y mucho más cuando alcance el 5%. Por otra parte, la diversificación de las fuentes de energía otorga mayor seguridad a los planes de desarrollo sustentable incluidos en el PAC, llave maestra de la economía en este período.
El diesel con 2% de biodiesel ya venía siendo utilizado experimentalmente, pero desde el 1º de enero el B2 pasó a ser obligatorio, como lo será el B5 desde 2013.
El volumen de B2 requerido ya fue contratado mediante dos licitaciones públicas efectuadas en noviembre, con un precio medio un 22% por debajo del techo estipulado por el gobierno.
Este combustible renovable es plenamente confiable, al punto de que puede ser usado puro. El propio motor diesel fue inventado para funcionar con biodiesel, pero el petróleo relativamente barato del siglo XX tornó el producto vegetal anti-económico. Ahora la ecuación se revierte.
El petróleo alcanzó los 100 dólares por barril.
Cabe recordar lo expresado por el presidente Lula en la XVII Cumbre Iberoamericana de Santiago (véase la nota del pasado 1º de diciembre «Brasil: petróleo + etanol»).
Cuando recién se había comunicado el hallazgo del yacimiento Tupí en la costa de Santos, al que de inmediato Petrobrás agregó otro de gran alcance, el mandatario señaló que «esto no disminuirá ni un milímetro nuestra política sobre los biocombustibles», en referencia tanto a la caña de azúcar para el etanol (en lo cual Brasil es líder mundial) como a los oleaginosos para el biodiesel.
Todas estas producciones se consideran complementarias, y el PAC destina ingentes sumas para las inversiones en petróleo y gas.
Pero a la vez Brasil mantiene un alto porcentaje de uso de fuentes renovables de energía, lo que el B2 pone en evidencia.
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