Armas para la Argentina

¿Se propone el gobierno de Néstor Kirchner ingresar a una carrera armamentista sudamericana?

Escrito por: ISIDORO GILBERT

Lo niega la ministra de Defensa, Nilda Garré, que mañana arribará a Moscú, dentro de una gira que ya pasó por Francia y continuará con Ucrania y donde los armamentos figuran en la agenda. Luce a una gira de contactos y visualización más que de adquisiciones.

No es la de Garré, la primera visita de un ministro de Defensa a Rusia. En 1992, Antonio Erman González adquirió algunos elementos. Aunque antes de cerrar tratos Defensa tomará en cuenta las posibilidades económicas del país, la gira es una señal a los vendedores de armamentos que la puerta argentina está nuevamente abierta.

Los rusos vienen ofreciendo material moderno y buenas condiciones de pago. En enero lo hizo ante Garré el embajador ruso Yuri Korchagin. Hubo otros tres encuentros que allanaron el camino la visita a Rusia. El Ministerio de Defensa parece mostrar interés en los helicópteros, aviones de transporte y radares.

Los helicópteros por los que se pedirán condiciones de compra son los MI-17, una versión mejorada del tradicional MI-8. Cuentan con una capacidad de transporte de 36 personas, muy superior a los modelos Bell en uso actualmente en las fuerzas argentinas, que pueden trasladar a una decena de personas. Su precio en el mercado oscila entre los cuatro y los seis millones de dólares, según el equipamiento de cada modelo.

Rusia avanza en el mercado latinoamericano de armamentos a partir de los acuerdos con Venezuela, pero también vende material bélico a Perú, Brasil, México, Uruguay y Colombia. Como Garré dirá que Argentina carece de recursos para comprar armas profundizará el sistema de intercambio de alimentos argentinos por armas rusas, en condiciones similares a la compra de combustible venezolano a cambio de maquinaria agrícola. Se instrumenta mediante un fideicomiso, por el cual Argentina compra la mercancía y el vendedor usa ese dinero exclusivamente para adquirir productos argentinos. Cualquier acuerdo que se negocie en la visita a Moscú quedará a evaluación de la Cancillería.

Hoy solamente están en operaciones un par de Hércules y los helicópteros Bell, cuya capacidad de carga no puede reemplazar a otros medios aéreos en el momento de atender imprevistos como catástrofes naturales.

Garré, se reunió antes en Francia con los representantes de la empresa MBDA, consorcio franco-británico-alemán que es uno de los principales fabricantes de misiles del mundo. La intención oficial es conseguir un acuerdo de esa empresa con el Centro de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de las Fuerzas Armadas de la Argentina (Citefa). El objetivo anunciado públicamente es hacer en la Argentina motores de misiles.

Según “Clarín”, cuatro radares militares “3D” para la Triple frontera constituyen “la única compra” que tiene previsto realizar en forma inminente Defensa. Será a fin de noviembre cuando se llame a licitación en la Argentina. Representa una inversión de 40 millones de dólares, que figura en el presupuesto.

En Ucrania, la ministra buscará un acuerdo para que se instale en la Argentina la fábrica de aviones Antonov. La tratativa daría a Ucrania el papel de principal contratista. Ocurre así con la empresa norteamericana Lockheed Martin, instalada en Córdoba con contratos para la construcción del avión Pampa y para reparaciones de otras aeronaves.

Los rusos tienen en carpeta un viejo proyecto de hacer participar a un astronauta argentino en sus planes espaciales. Veremos. *