Brasil aumenta potencia naval

París, AFP

El vocero destacó que Francia otorga «una gran atención» al tema y que Brasil debe «beneficiar de mejores condiciones» para poder hacer funcionar el «Foch».

Entre esas condiciones mencionó la «garantía de abstecimiento y la posibilidad de renovar repuestos» del portaaviones.

Para ello –explicó– el portaaviones «Clemenceau», fuera de servicio desde hace dos años, podrá constituir «si es necesario, el recurso en piezas de repuesto que ya no se fabrican» y que el «Foch» necesitaría, añadió Bureau, descartando que la venta del «Clemenceau» a Brasil forme parte de las negociaciones.

Unos 300 marinos brasileños llegaron el martes a Tolón (sureste de Francia) para entrar en contacto con el «Foch». Entre los marinos brasileños de toda graduación está el futuro comandante del navío que será rebautizado «São Paulo», luego de que la bandera brasileña haya reemplazado de aquí al 15 de noviembre 2000 el pabellón francés en el portaaviones.

Con miras a la cesión del «Foch», se inició una etapa de trabajo para desmontar equipos específicos y para formar a la futura tripulación brasileña. Esta fase durará dos meses.

El «Foch» necesitará además un período para estar conforme a los estándares de la marina brasileña a cargo de la Dirección de Construcciones Navales (DCN) dependiente de la marina brasileña. El «São Paulo» navegará a su nuevo puerto de amarre en Brasil en abril de 2001.

El «São Paulo» reemplazará al portaaviones «Minas Gerais», que Brasil compró a la marina británica en 1956. En 1999, la marina brasileña compró 23 aviones de combate de fabricación estadounidense A-4M Skyhawk a Kuwait, que podrán ser utilizados en el ex portaaviones francés.