Los estudiantes de vuelo, pagan sumas importantes para formarse como pilotos, y acumulan horas de práctica en el llamado “entrenamiento en línea” para el que las aerolíneas autorizan a sus pilotos dejar en manos de quienes están practicando, distintas extensiones de los vuelos comerciales.

La opción de “pagar por volar” como se conoce el tema en la jerga aeronáutica, disminuye la responsabilidad directa del piloto en la seguridad de los vuelos, según los denunciantes que conminan a que se publique la lista de las compañías que utilizan este sistema “educativo”, que para muchos es una estafa a la seguridad del consumidor.

Estados Unidos ya prohibió a sus aerolíneas seguir con la práctica

La Agencia Federal de Aviación Americana (AAA), máxima autoridad de la aeronavegación estadounidense, viene de prohibir este tipo de prácticas que “genera inseguridad en los vuelos y limita la responsabilidad de los pilotos”, según el comunicado referente al tema. Sin embargo una empresa con sede en Miami –Eaglejet- continúa ofreciendo prácticas como “piloto de vuelo de una aerolínea del mundo real”, en alguna de las compañías europeas que afirman están asociadas a sus programas de entrenamiento. Las tarifas que debe pagar el estudiante de piloto, por tripular aviones de línea se supedita “a lo que fije la compañía aérea”, aseguran.