"Todos somos reducidores", dijo jerarca por robo de autos

El investigador, que por el momento prefirió mantenerse en el anonimato, negó enfáticamente que exista una única y gran organización que se dedica a esta modalidad delictiva, «todo lo contrario, son pequeños grupos de dos, tres, a lo sumo cuatro individuos que hacen su propio negocio», comentó.

«Es más, no existe vínculo alguno entre esas pequeñas bandas y tampoco entre los distintos desguazaderos que han sido descubiertos en las últimas semanas», agregó.

Con las últimas estadísticas en sus manos el oficial superior comentó que el año pasado fueron robados 3.768 vehículos, de los cuales 2.294 fueron encontrados, aunque la mayoría de ellos quemados o desguazados. «De los restantes 1.519 no tenemos noticia, parece que se los hubiera tragado la tierra».

En lo que va del año ya son casi 1.000 los vehículos robados. El policía estimó entre 10 y 15 los autos que son robados diariamente sólo en la capital, sin aventurarse a dar una cifra a nivel nacional. Sin perjuicio de ello, cabe anotar que en los restantes 19 departamentos el número de vehículos hurtados se acerca en mucho a lo que ocurre en Montevideo.

El gran mercado

«No quiero que nadie se sienta lesionado porque hay muchas personas que nunca compran cosas robadas, pero la impresión que tengo es que aquí todos somos reducidores. Basta recorrer cualquier feria de la capital para observar, en varias de ellas, cientos de puestos con partes de vehículos. Eso no sería lo más preocupante, sino el gentío que va a comprar los repuestos o las partes que le hacen falta a sus autos», dijo el jerarca,

El informante explicó que generalmente los vehículos robados son desguazados en terrenos baldíos en distintos puntos de la ciudad.

Con respecto a los autos de subido valor que son robados para la exportación» (generalmente a Paraguay) el jerarca dijo que el año pasado fueron hurtados 45 y en el correr del presente sólo 5.

«La gran mayoría de los autos robados son a gasoil para cambiarles el motor a los vehículos a nafta. Es por eso que junto a la Intendencia Municipal de Montevideo estamos estudiando la posibilidad de que a las personas que van a reempadronar los vehículos se les exija un certificado de procedencia del kit. Esa sería una forma de control efectica y quizá el robo de autos disminuiría por dicha razón», concluyó. *