Tranvias en Uruguay

Mi proyecto es diferente, porque quiero que sus dueños sean los propios propietarios de los autobuses del pais y los demas accionistas sean gente del transporte en general y finalmente todos los que se quieran integrar y no quiero que venga una empresa extrajera a competir con los nacionales, porque asi podran hacer todas las conexiones posibles con un solo boleto. En mi proyecto los trenes correran solamente en las lineas troncales siendo sus terminales fuera de la ciudad. Por ej. La linea que vaya por Av, Italia terminara su recorrido en el peaje de Pando,La que vaya por 8 de Octubre terminara en Pando(zona Industrial)_La que vaya por Garzon terminara en la zona industrial de Las Piedras ,Y las que vayan por Gral. Flores y San Martin tambien terminaran en Las Piedras. Y habra otra linea que termine en Santiago Vazquez o si se puede cruzar el puente, seguira un poco mas. Y los coches actuales haran las distintas combinaciones por los barrios y cuando terminen su vida util en las horas que no sean pico iran omnibuses mas chicos, Y asi mejoraremos la polucion en loa ciudad, cosa que alegrara a unos muchos. y las salidas pensamos que se podria hacer una terminal en la zona de Avenida del Libertador entre Colonia y Mercedes incluyendo la cuadra de estacionamiento que alli existe. Desde ya me ofrezco a colaborar en este proyecto, que creo puede cambiar por completo, mejorando el transporte de la ciudad.La que vaya por Av, Italia podria salir en Tres Cruces frente el Hospital Britanico. Ojala que aparezca alguien que le ponga el cascabel al gato.