El "ultrismo" de los piqueteros

Lo que hay que preguntarse a esta altura es ¿por qué se ha llegado a estos niveles de irracionalidad? ¿A qué se deben estos cortes de rutas, verdaderas acciones «salvajes», llevadas adelante por grupos minoritarios que ni siquiera tienen la mayoría en las propias asambleas ambientalistas y que han anunciado que seguirán sobre las rutas aunque el fallo de mañana del Tribunal de La Haya les sea desfavorable?

Pero también hay que preguntarse otras cosas: ¿por qué el absurdo sistemático de la mentira? Ya publicaciones argentinas de distinto origen se han comenzado a revelar contra estas prácticas que tratan de encolumnar en una campaña absurda a mucha gente que, por supuesto, ha comprendido la maniobra, la índole de los personajes, su «ultrismo», y sus intenciones de lesionar, ante todos, la vieja y fraternal relación entre los pueblos argentino y uruguayo. ¿Y qué decir de los afiches pegados en Buenos Aires en contra de Uruguay?

¿Qué es lo que se busca? Sería bueno que los grupos especializados de la inteligencia del Estado, tantas veces utilizados para las peores causas, se pusieran a estudiar este aspecto y desentrañaran qué hay detrás de las acción de estos «piquetes», claramente amparados por sectores expansionistas que buscan que todo culmine en un conflicto internacional.

Además, ¿por qué esta posición agresiva del gobierno argentino?, absolutamente desmedida e hipócrita, insostenible en lo interno. ¿Se imaginan los lectores cuánto duraría sobre la ruta un piquete de presuntos «ecologistas» que resolviera cortar el tránsito a Mar del Plata? El episodio del agua Salus en la reunión de Río de Janeiro, si no fuera tan ridículo como risible, sería otro ejemplo a tener en cuenta sobre este asunto.

No cabe duda, por la índole y la sinrazón de la agresión argentina, que el Tribunal de La Haya dictará mañana a la hora 7 una medida cautelar que pondrá a Kirchner entre la espada y la pared. Pero tememos que será otro triunfo de la diplomacia uruguaya, y que dará sólo una satisfacción intelectual de recibir el premio en la Liga, mientras que en la cancha seguiremos con el viento en contra y los puentes cortados.

Existe al respecto la versión de que en ese momento, Argentina ­ante la evidencia de su posición desairada­ resolvería levantar los cortes, lo que abriría una posibilidad de diálogo en la que se implementaría, de inmediato, la construcción de un desagüe para la planta pastera lejano a la zona conflictiva, tal como propone el rey de España cuyo representante, Juan Francisco Yáñez, llega el miércoles a Montevideo.

Pese a ese aspecto negativo debemos esperar que fructifique el plan que incluye la gestión mediadora del enviado del rey de España, que se establezca lo antes posible una mesa de diálogo y las dos partes se pongan a trabajar en un acuerdo básico para solucionar el diferendo que debe salir de los titulares de la prensa, para lo cual los presidentes debieran apaciguar sus ánimos polémicos y sentarse a dialogar para acordar una solución definitiva a la enojoso situación.

Uruguay debe asegurarle a la Argentina una vez más su decisión de vigilar todas las acciones de Botnia para evitar que contamine, requiriendo para la tarea a un grupo de asesores argentinos, con el fin de dar tranquilidad a los ambientalistas de que todas las cosas están en orden.

Si para contentar a los más exigentes es necesario el nuevo desagüe para la planta, hay que comenzar a proyectarlo. El lograr la aceptación social del emprendimiento es un elemento indispensable para el desarrollo del mismo, porque el lugar elegido, junto al puente General San Martín, tiene como objetivo también utilizar la riqueza forestal existente en la provincia vecina, fomentando sin duda negocios que favorecerían a las empresas del país vecino.

Sin embargo los «piquetes» que cortan los puentes poco entienden de esas cosas y sólo están de acuerdo, en su dinámica militantista, en sustituir la verdad por la mentira y de no importarles agredir a los trabajadores uruguayos y argentinos, que viven del trabajo fronterizo, de las exportaciones e importaciones, del turismo, que han visto resentidas cuando no suspendidas, sus actividades.

Muy lamentable. *