"Industria frigorífica juega con nuestras necesidades"

El sábado pasado la Asociación Uruguaya de Transporte de Hacienda, que nuclea cerca de 100 empresas con un parque automotor que ronda los 500 camiones, se reunió en asamblea en la ciudad de Florida a fin de analizar la situación que están viviendo.

Una de las primeras conclusiones fue que «la situación nuestra es crítica», declaró a LA REPUBLICA su presidente Julio Rigali: «Consideramos que estamos en la peor crisis de los últimos 50 años».

Los transportistas de hacienda afirman que trabajan «muy por debajo de los costos», por lo que la situación se va convirtiendo en cada vez más «crítica».

Esta situación, a la que deben agregarse las recientes medidas del gobierno, tanto el ajuste fiscal como la devaluación, les llevó a plantear su situación ante la Cámara de la Industria Frigorífica, la que «nos atendió, nos escuchó pero no nos resolvió nada, ya que no tiene esas facultades».

El precio del flete lo resuelven los frigoríficos, «aunque en realidad son los productores ya que la industria paga un precio al productor si éste se hace cargo del flete y un precio menor si lo debe hacer el frigorífico».

Actualmente se paga a 0,039 de dólar el metro de jaula y los transportistas están pidiendo un mínimo de 0,06″. Si no logramos esos precios y si además sube a fin de mes el gasoil, como ya se está hablando, se va a provocar un paro obligado de las unidades al no poder hacer frente a las mínimas obligaciones», sostuvo Rigali.

La Asamblea de Florida resolvió que «para cubrir los costos, es necesario un incremento en las tarifas que maneja el mercado hoy en día», ya que si llega a subir el gasoil, «morimos».

Se decidió asimismo solicitar reuniones con cada uno de los frigoríficos para dialogar y buscar la forma de llegar a un acuerdo, ya que «la industria nos tiene de rehenes. Si uno les plantea que necesita que aumenten las tarifas, nos contestan que si no nos alcanza con lo que pagan que no hagamos el flete, jugando y especulando así con nuestras necesidades. Algo que conviene reamarcar lo vienen haciendo desde hace tiempo». La Asamblea también resolvió que de no tener respuestas que se consideren positivas para el sector, se deben «tomar medidas en el corto plazo». Los transportistas entienden que están viviendo una situación muy difícil y, como señalara otro empresario, «la industria frigorífica se está aprovechando de una situación de miseria, por la que estamos pasando los transportistas». *