Disminuye el área edificada para estacionamiento

El área edificada para estacionamiento en Montevideo ha disminuido drásticamente durante el año 2000, reveló la revista especializada Propiedades.

Entre las causas que detectó la investigación se cuentan la gran disponibilidad de espacios de estacionamiento existentes en la vía pública, la relativa seguridad de ésta y el descenso operado en la venta de autos cero kilómetro.

El brusco descenso que se pudo constatar –en 1999 fueron 1.100 los espacios de estacionamiento incluidos en los permisos de construcción, mientras que en 2000 cayeron a 327– no solamente se alineó con la menor cantidad de espacio de construcción aprobado por la IMM, sino también surge como consecuencia de una menor planificación de áreas de estacionamiento en las superficies construidas. Además, se agrega que la comuna cobra a garajes que son unidades independientes en una propiedad horizontal el mismo tributo que por el apartamento, sin importar la diferencia de área y valor que pudiera existir. De todas maneras se atribuye como factor determinante la brusca caída en la venta de autos nuevos. Propiedades señala que «en tanto la venta de cero kilómetro se mantenía en niveles muy altos, existía en el mercado una sensación térmica de pronto desborde en la capacidad de estacionamiento en la vía pública. Durante esos años, los apartamentos con garaje subían de precio, en tanto las unidades que carecían, bajaban. En los dos últimos años la tendencia se revirtió y la brecha que separó considerablemente los alquileres promedio de las unidades con y sin garaje se redujo».

Como soluciones la revista propone la derogación del actual criterio de pago de impuestos municipales que no discrimina la cantidad de metros construidos y una mayor exigencia por parte de la Intendencia en la relación área edificada/estacionamientos, sobre todo en algunas zonas de la Capital. Finalmente, se plantea la generación de estímulos tributarios para aquellos que proponen la creación de espacios de estacionamiento. *