Reclaman que la industria sea el "nuevo" motor de la economía
El presidente de la CIU, Diego Balestra, dijo que la pérdida de la competitividad se incrementó de manera significativa después de la devaluación brasileña y defendió el mantenimiento del doble Imesi para bebidas y cigarrillos nacionales e importados.
En oportunidad de la celebración del aniversario del Centro de Desarrollo Empresarial (convenio CIU-BID), Balestra destacó la importancia de las medidas destinadas al sector agropecuario, aunque entendió necesario una iniciativa similar para reactivar la industria. «Queremos empezar a hablar con el gobierno, senadores, diputados y ministros sobre un paquete de medidas para la reactivación de la industria. La industria necesita un conjunto de medidas específicas a los efectos de la mejora de la competitividad».
El empresario sostuvo que después de la devaluación brasileña, el país comenzó a perder competitividad en el vecino país. «En ese sentido, el ministro argentino Domingo Cavallo habló de una pérdida de 20% con respecto a Brasil. Las industrias tienen que ser a partir de ahora el nuevo motor de la economía nacional, después de lo que sucedió con la carne que fue la apuesta fundamental del país. Hoy la industria más tradicional es la nueva locomotora, tenemos que darle los mecanismos y las soluciones previstas. Las medidas tienen que apostar a desarrollar un sector y para eso necesariamente hay que buscar varios mecanismos como sistemas de reintegros, apoyo a las exportaciones, devolución de impuestos indirectos, etc. La pérdida básica de competencia es consecuencia de los altos costos productivos del país».
Balestra recordó que «el país había ganado cierta competitividad hasta 1998 y luego se perdió drásticamente con la devaluación de enero de 1999 en Brasil. Ahora venimos mejorando la situación de las empresas, pero Brasil en el transcurso de este año devaluó un 17% y nos ha dejado de vuelta muy lejos. Las empresas ya no tienen más capacidad de seguir invirtiendo en tiempo, nececitamos rápidamente medidas porque el tiempo se termina».
Sí al Imesi
El presidente de la CIU defendió el cobro del doble Imesi a la venta de cigarrillos y bebidas nacionales e importados que el gobierno uruguayo derogaría, según sostienen las empresas y trabajadores del sector.
«Nosotros creemos que ese impuesto debe permanecer, está absolutamente cuestionado por Argentina. Es un impuesto que Uruguay lo tiene históricamente y lo vamos a tratar de defender. Brasil y Argentina también tienen sus impuestos y mecanismos fiscales históricos que no han sido desmantelados». No obstante reconoció que el Doble Imesi es una barrera proteccionista, pero está inmerso dentro de un esquema estructura-país «y por lo tanto no se puede desmantelar un impuesto que hace que un sector pueda sobrevivir a gatas. Uruguay ha venido pagando precios por encima de los precios internacionales que han hecho que este impuesto sea una necesidad para la supervivencia de un sector. A la larga se deberá eliminar, pero cuando se den las condiciones necesarias», aseguró.
Incremento de 1,2%
El presidente de la CIU dijo que la aplicación de un impuesto de 3% a las ventas de productos nacionales e importados viene de alguna manera a compensar una reducción en el sector empresarial de 6,5% (aportes patronales) y una reducción de hasta 2,5% en Disse, lo que totaliza un 9%.
«La incidencia de la mano de obra promedio en el país es de alrededor de un 20% en el sistema industrial.
Como la reducción será de 9% sobre ese 20% estamos hablando de una baja neta de 1,8%, mientras que el impuesto a las ventas es de 3%, o sea que de hecho habría un incremento en los productos de 1,2%. Por otro lado, hay una rebaja del gasoil de 10% que si bien para el sector industrial no es un combustible de primer orden, tiene incidencia en el sistema de tranporte», según explicó.
No obstante cuestionó el impuesto, ya que desde el sector empresarial y de la industria se asegura que de aplicarse tendrá efectos netamente recesivos.
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