ESPERANDO QUE LA TORMENTA AMAINE

Topolansky reconoció que estos momentos no son los mejores para una negociación de este tipo y agregó “si bien el estudio fue global, de ambos temas, no habría problema en negociarlos por separado cuando se pueda tratar esta inversión”.

 

Las cosas en su lugar

El reciente anuncio del gobernador de Entre Ríos de dinamizar la conexión ferroviaria a través de la represa tiene como gran mérito que sea Argentina quien dé el primer paso pero, a fuer de sinceros, el tren ya pasa por la represa para transportar cemento pórtland en bolsas de Ancap, hacia el Paraguay.

Lo ha hecho desde hace mucho tiempo y según las fuentes de Ancap consultadas, confirmaron estos movimientos de ferrocarril que nunca han sido interrumpidos. Desde Salto se transporta el pórtland y se atraviesa la represa donde una máquina argentina espera para continuar el camino.

De todas maneras se entiende que esa línea no está en buen estado, necesitaría una inversión, siendo el mejor tramo en materia de tránsito el que se realiza por encima de la represa.