Las cargas refrigeradas
«La importancia de la cadena de frío y su mantenimiento es fundamental para un puerto hub», sostuvo Richard Yudin, gerente técnico de una empresa, que mueve 2.500 contendores semanales con frutas de nuestro continente hacia Europa.
En la Terminal Cuenca del Plata propició contar con un ámbito que contribuyera a la reflexión, generando un espacio de intercambio entre oferta, demanda y proveedores de servicios logísticos. Las autoridades de la Terminal explicaron que, a partir de la demanda de los armadores, habían decidido instalar un total, por ahora, de 2.700 de tomas eléctricas para contenedores refrigerados. «Para posicionarnos como hub queremos profundizar, conocer los productores de pescado, frutas, carnes y demás productos perecederos, porque constituyen un mercado importante ya que podemos disminuír, aún más, los tiempos de llegada a Europa de las productos frescos» , explicó Joris Thys, presidente de Katoen Natie.
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