Puerto de Montevideo como "hub" de pesca y productos frescos

No solo contamos con una Terminal de Contenedores moderna y estamos profundizando el dragado para recibir todo tipo de buques, también hay otras novedades en la actividad portuaria.

«Las exportaciones pesqueras del país han estado creciendo sostenidamente en los últimos años y en 2008 alcanzaron los 212 millones de dólares», comenzó señalando el primer orador, dr. Daniel Girardoni y acompañó su información de la necesaria explicación, ya que nuestro país no dispone de una flota pesquera como para alcanzar esos niveles.

En realidad se trata de pesca de flotas de otros países, que aprovechando el régimen de Admisión Temporaria, que existe en nuestro país, aprovechan para industrializar la materia prima.

La importancia de que nuestro puerto funcione en régimen de Puerto Libre y estemos dotados de leyes, como la Admisión Temporaria que contemplan introducir mercaderías sin pagar impuestos para que en un determinado lapso de tiempo se industrialicen y se exporten, ha sido la clave para que este país con una flota pesquera casi de cabotaje, pueda alcanzar los citados niveles de exportación que, en su mayoría, es con destino a Brasil, (también algunos países europeos importan el producto).

Girardoni, asesor de Dinara, el organismo regulador de los recursos acuáticos, sostuvo que, aún durante este año de crisis, la tendencia de arribo de buques no varió y «las importaciones tienden a crecer, debido a la existencia de demanda fuerte en el mundo y por tanto los precios se mantienen firmes».

El jerarca habló en el Foro Internacional «Montevideo, la puerta del Sur. Uruguay hub regional para cargas refrigeradas», organizado por Katoen Natie, Terminal TCP, y alertó que contra todo, el país debe prepararse ya que la Unión Europea está impulsando un acuerdo mundial de combate a la pesca ilegal, por lo que nuestro puerto deberá adecuarse para ofrecer «seguridad, trazabilidad en el pescado y transparencia, es decir, que esté disponible toda la información».

 

Servicios de calidad

El experto expresó que no existe en el Atlántico Sur, otro que otorgue los servicios del nivel y calidad que lo hace Montevideo, por lo que no se puede perder este status. «Nosotros lo que hacemos es «pescar» la pesca que viene en barcos de paso» sostuvo, bregando por mejorar los servicios que se otorgan y, sobre todo, obteniendo un control directo de la UE en el puerto o con una certificación europea explícita, mecanismos sobre los que está trabajando la Dinara, junto a la agremiación de Despachantes de Aduana.

Girardoni sostuvo que, en materia de refrigeración, nuestro puerto cubre con creces, tanto en calidad como en cantidad e independencia de líneas eléctricas, para mantener la pesca en temperaturas adecuadas y que con las incorporaciones de nuevos enchufes, que ya está realizando TCP, hay que aprovechar «esta buena oportunidad para Uruguay de captar más flotas pesqueras, que ahora ya no vuelven al puerto madre sino que recurren a los de la región por un problema de costos operativos».