Montecon creció 18,6% en movimiento de contenedores
Así lo explicó el gerente general de la firma Alejandro Gorostide: «La crisis que previmos a mediados del año pasado, nos planteó el desafío de concretar una fuerte apuesta, ir a más como en el truco, y buscar la forma de convertir una crisis en una oportunidad de crecimiento».
Gorostide relató a LA REPUBLICA: «Previamente dimos un paso importante como lo fue durante el año pasado reestructurar y rediseñar nuestros sistemas operativos para aumentar nuestra capacidad. Cumplida esa primera meta salimos a intentar generar un efecto contracíclico, lo cual implicaba conseguir nuevos tráficos para el puerto de Montevideo, precisamente en una situación mundial de crisis.
Conscientes de que el costo pasaba a ser un factor crítico, buscamos la forma de que el puerto pudiera ofrecer simultáneamente la calidad de siempre pero además tarifas competitivas. En una situación como la que se vive esto no es un tema menor, porque a una línea naviera le puede resultar muy interesante operar con nosotros si los costos le sirven», explicó.
Gorostide reconoce que en 2008 vivió más en un avión que en su casa, visitando clientes. X»Salimos detrás de esos nuevos clientes que logramos traer efectivamente y lograron compensar lo que hubo de caída en el comercio exterior uruguayo». Señaló que «esta movida nuestra nos permitió completar el año móvil cerrado a marzo con un 18,6% de crecimiento en volumen movido, eso muestra a las claras el resultado de nuestra gestión activa, emprendedora, que nos llevó a salir a buscar clientes y no a esperar que ellos vinieran a nosotros. Es más, tengo que destacar que este crecimiento se dio en un puerto saturado y sin ningún apoyo ni soporte para operar, creo que con ello no digo nada nuevo, todos en la Comunidad Portuaria, concordamos con esa visión». Montecon es una «empresa uruguaya que entre 2001 y el año pasado aportó 60 millones al Estado, sin contar con ninguna concesión y lo podemos continuar haciendo en un año difícil, con niveles de actividad atractivos cuando todos están bajando sus volúmenes de carga, porque hemos demostrado fehacientemente nuestro compromiso con la Comunidad Portuaria y con el país».
Consultado sobre las proyecciones de la empresa en este marco tan difícil a nivel mundial, expresó: «En 2008 movimos 150 mil contenedores y la idea es cerrar con 200.000 al año, a lo que pensamos poder llegar y que implicaría un 33% de crecimiento y a pesar del tema crítico nosotros logramos aumentar la capacidad por gestión. Si tuviéramos más infraestrctura podríamos traer más volumen del que estimamos.
Tenemos un sistema de gestión de terminales germinado por Montecon que es clave para crecer con gente nuestra».
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