Empresas de Ancap en este año facturarán US$ 2.500 millones
Se reconoció la arriesgada labor de sus trabajadores terrestres y marítimos, quienes aseguran el suministro energético, sin descuidar el medio ambiente y garantizando la efectividad de los procedimientos en lo que se denomina «la puerta de entrada» del combustible al Uruguay.
El presidente de Ancap, Raúl Sendic, señaló que 350 millones de barriles de petróleo pasaron por esta zona sensible del país y que se efectuaron 500 operaciones de amarre.
Asimismo, destacó la importancia de actuar con responsabilidad para minimizar los riesgos ambientales y personales.
«Aquí comienza la logística de Ancap y del país», dijo Sendic, quien aseguró que durante mucho tiempo esta empresa transcurrió sin estrategia, creyendo que la única salida era la privatización.
A partir de 2005, se comenzó a trabajar en un plan estratégico, para saber hacia dónde ir. Esto incluyó un plan de negocios y una reestructura interna, apostando a una estructura más horizontal. Se trata de un trabajo colectivo, que permita integrar los negocios (equipo colectivo de gerenciamiento).
El jerarca recordó que la empresa debió sanearse económicamente dado que estaba fuertemente endeudada.
Todas estas innovaciones permiten que Ancap facture 2.500 millones de dólares este año en todo el conglomerado de empresas (energía, cemento, alcoholes, azúcar, petroquímica, refinería, logística).
Apostar a la participación aporta al compromiso, lo que requiere fortalecer una nueva cultura, nuevos valores que se conviertan en el cimiento de Ancap, dijo.
«Ancap está en búsqueda estratégica de una integración horizontal», dijo Sendic.
El gerente de Logística de la empresa, por su parte, realizó una detallada presentación sobre la planta. En la misma, incluyó los antecedentes de construcción, el proceso licitatorio, la obra, la Terminal en la actualidad y su futuro, los proyectos y las perspectivas.
Eduardo Lurner destacó las certificaciones de calidad existentes en la planta que incluyen a las operaciones terrestres y marítimas, las gestiones de seguridad y las propias embarcaciones.
Se estima que 50 millones de metros cúbicos de petróleo pasaron por aquí en 30 años, informó Lurner, quien además se refirió a los proyectos de futuro: mejorar el tratamiento de efluentes; incinerar parafinas en los hornos de la fábrica pórtland; estudiar en conjunto con UTE la viabilidad económico-técnica de instalar un parque eólico para generación de energía eléctrica y renovar gradualmente los remolcadores Ancap VII y VIII.
El representante del gremio, Jorge Clavijo, recordó los momentos duros vividos en el pasado y consideró trascendente la recolección de firmas para derivar en un plebiscito, para que Ancap quedara en manos de los uruguayos.
Por su parte, el intendente departamental de Maldonado, Oscar de los Santos, destacó el enclave estratégico de la planta y expresó su reconocimiento a trabajadores y familiares dada la tensión que implica enfrentarse al mar, siempre evitando el impacto ambiental. Asimismo, felicitó al Comité de Emergencia Departamental que brinda una respuesta inmediata, y a las mayorías que se manifestaron públicamente contra la privatización.
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