Suizos incrementan actividad en el Puerto de Montevideo

Sumado a los dos buques semanales que recalan en Montevideo con servicio directo hacia Estados Unidos y el Mediterráneo, con conexiones a los puertos de América, Norte de Europa y resto del mundo, Mediterranean Ship Company (MSC) sumó un nuevo servicio «Feeder», consolidando la tercera escala semanal de buques del armador suizo en Montevideo.

Este servicio se lleva a cabo entre Brasil, Argentina y Uruguay, movilizando exportaciones de Argentina en tránsito por nuestro país, lo que incrementa sensiblemente los volúmenes manejados por MSC en Montevideo hasta el momento.

El nuevo servicio realizará un «round trip» (recorrido ida y vuelta) con una escala en Montevideo cada ocho días, cubriendo un itinerario con la siguiente rotación de puertos: Navegantes (Brasil), Zárate (Argentina), Rosario (Argentina) y Montevideo.

Este servicio será cubierto por el buque «MSC Chelsea», el cual cuenta con una capacidad de 101 enchufes para contenedores refrigerados y 3 grúas, y tiene 166 metros de eslora y 28 de manga.

Mediterranean Shipping Company, se señala desde la ANP, «demuestra su interés en nuestro principal puerto, contribuyendo al crecimiento del mismo, movilizados por el proyecto común de convertirlo en un polo logístico clave en la región».

 

Más actividad

La actividad portuaria se ha incrementado de manera notoria en los últimos años, en especial por el fuerte tránsito de granos que salen de la región.

El Puerto de Montevideo tiene hoy día como característica su centro de distribución regional y de pasaje de mercadería en tránsito, lo que lleva a que se esté efectuando en el próximo año una expansión en las playas de contenedores.

En ocasión del reciente viaje presidencial a México se realizó un seminario cuya apertura estuvo a cargo del ministro de Economía y Finanzas, Danilo Astori, quien destacó el relacionamiento de Uruguay y México en materia de comercio exterior, la importancia y el rol fundamental de los puertos en este tema y los objetivos alcanzados por la delegación presidencial en tierra azteca.

La ANP, junto a la comunidad portuaria, desarrolló su estrategia de Uruguay como «plataforma logística regional», en el marco del tratado de libre comercio.

La presentación sobre los puertos comerciales del Uruguay fue realizada por el presidente de ANP, Fernando Puntigliano.

La presentación del Puerto de Montevideo como eje de una estrategia regional para el Mercosur estuvo a cargo del presidente del Centro de Navegación de Uruguay, Mario Baubeta.

 

Importante certificación

La empresa Terminal Cuenca del Plata (Katoen Natie) recibió la certificación del LATU por su sistema integrado de gestión de calidad, medio ambiente, seguridad y salud.

«Estas certificaciones reafirman el compromiso de la empresa en la mejora continua de sus procesos, en la búsqueda de aumentar la satisfacción de sus clientes, la seguridad y eficiencia de sus operaciones, así como preservar la seguridad y salud ocupacional de sus trabajadores y el medio ambiente», explicó Joris Thys, presidente de Terminal Cuenca del Plata, a LA REPUBLICA. «El proceso de implementación y certificación de nuestro sistema de gestión integrado ha sido paulatino, buscando en todo momento el apoyo y participación de nuestro personal, ya que sin ellos hubiera sido imposible obtener estos logros», acotó .

Esta certificación, calificada como «inédita en la actividad portuaria de nuestro país, demuestra que el trabajo conjunto de empresa y trabajadores permite reafirmar que en Katoen Natie TCP nuestra gente hace la diferencia» sostuvo Thys.