Combustibles subieron 2,4%, muy por debajo de lo estimado

El presidente de Ancap, Raúl Sendic, anunció el tenor del aumento (2,4% en el gasoil, 2% en las naftas, 2,5% en el supergás) y explicó que el único combustible que subió por encima del promedio (2,41%) fue el fueloil pesado, que lo hizo en 7,5%, «debido a que su precio estaba sin ajustarse desde hace mucho tiempo».

Señaló que si bien se había anunciado un aumento en el entorno del 6% no hubo necesidad de ello ya que cuando se habló de ese porcentaje «el barril del crudo estaba por encima de los 110 dólares, mientras que ahora el Texas anda por 104 dólares pero el Brent está 4 dólares por debajo». Señaló también que el anterior precio de referencia del dólar era $22.00, mientras que ahora es $20,50.

Sendic señaló que el precio está muy volátil, de todas maneras aseguró que hasta dentro de un mes se mantendrán estos precios, precisando que la última compra fue a 100 dólares el barril.

Al mismo tiempo informó que Ancap «siempre cuenta con una reserva de tres millones de barriles de manera que el país está cubierto permanentemente para un consumo de tres meses». También desmintió que hubiera existido diferencias con el Ministerio de Economía con respecto al porcentaje de aumento. «No lo hubo, la única diferencia fue que ellos propusieron la suba para el 1 de abril, mientras que nosotros planteamos que fuera en estos días». Con este aumento Ancap no pierde dinero «y en este año vamos bien, no tenemos pérdidas», dijo. El precio de las naftas en Salto, Paysandú y Río Negro, que cuenta con una rebaja especial por parte del Ministerio de Economía continuará con ese régimen aunque tendrá el mismo porcentaje de aumento que en el resto del país. El presidente de Ancap advirtió que se realizó un ajuste en la recaudación del Fideicomiso del Boleto que pasó de 1,91% a 2,1%.

Los impuestos a los comustibles continúan siendo elevados habida cuenta que la Nafta Súper cuesta $19,39 el litro a su salida de la Refinería mientras que el precio de venta al público es de $31, la diferencia entre un precio y otro, son impuestos en su mayor porcentaje y la ganancia de las distribuidoras, transporte y las estaciones de servicio.