Se "cayó" oferta de Montecon por tres áreas del puerto

Días pasados informábamos que la empresa portuaria Montecon había llegado a ofertar U$S 23 por metro cuadrado en tres áreas del puerto de Montevideo, una oferta diez veces superior a la de sus competidores.

Pero ayer se confirmó que Montecon no había ratificado su oferta, por lo cual las áreas referidas terminarían ahora en manos de Dervalix SA, empresa que había presentado ofertas de U$S 1,55, U$S 2,31 y U$S 3,55, por metro cuadrado de las tres áreas licitadas. Las áreas eran de 3.125 metros cuadrados en la zona contigua al Atraque 3, 1.800 metros cuadrados en la zona contigua al Acceso Florida y 6.500 metros cuadrados del Ex Depósito N° 23. La oferta mínima que se recibía era de U$S 1,5 por metro cuadrado.

Según fuentes del sector portuario, Montecon decidió no ratificar su oferta, porque los plazos de entrega de las áreas eran entre 60 a 90 días y se espera para fin de año que se esté licitando una segunda terminal de contenedores, con muelle propio, por lo cual esa posibilidad le resultaba más atractiva, con el agregado de que lo que se licitará, es dónde opera Montecon en la actualidad, por lo cual es imperioso para la empresa retenerlo.

Hoy día Montecon tiene una terminal de contenedores, pero con muelles de la ANP y este predio será llamado a licitación a fin de año.

Dentro del puerto de Montevideo, Terminal Cuenca del Plata (TCP) es la empresa que tiene una terminal con muelles propios.

Lo que sí se adelantó es que la licitación por la nueva terminal a instalarse en el predio que ocupa Montecon se realizará antes de que culmine 2007.

la noticia de la no ratificación de la oferta por las tres áreas no cayó muy bien en las autoridades portuarias, quienes ya habrían confirmado a los operadores que el predio que ocupa Montecon será licitado para construir una terminal con muelles propios del adjudicatario, antes de que culmine este año.

Montecon adelantó que se presentará a dicha licitación, lo mismo que el grupo Ictsi, pero estos serían únicamente dos jugadores, de los muchos que se esperan para lo que se ha llamado «la nueva batalla por el puerto de Montevideo». *