Muchos animales caravaneados pero pocos registrados

Juan Antonio Magallanes, es el director del Sistema de Identificación y Registro Animal (Sira) organismo que ha llevado a la práctica el sistema de trazabilidad de nuestro país que comenzó a ser obligatorio a partir del mes de setiembre del año 2006.

En la actualidad, a pesar de que el Sira ya ha repartido casi 3 millones de identificadores sigue entregando 10 mil caravanas por día. Si se toma en cuenta la estadística, el número distribuido supera la cantidad de terneros que habría en el país. Este hecho es curioso y puede deberse a dos posibilidades: que la parición pasada sea mejor a lo reportado o como dice Magallanes «puede suceder que la gente haya identificado terneros con más edad. Yo no estoy buscando culpables pero algo ha pasado y vamos a encontrarle la explicación» declaró a LA REPUBLICA.

Para que comience la trazabilidad de un animal el primer paso es ponerle las caravanas que lo identifican con un número nacional, una especie de documento de identidad; el segundo paso es registrarlo, esto es inscribirlo en las oficinas del MGAP, en esas condiciones el animal está identificado y registrado. A partir de esta instancia se lo puede rastrear a lo largo de su vida productiva.

A menos de un año del proceso «llevamos 2.920.000 identificadores entregados», dijo el técnico del MGAP. De esta manera la primera etapa de la operativa ha obtenido una respuesta de parte de los productores que calificó como «excelente» ya que el número supera la expectativa de acuerdo al total de terneros nacidos por generación en Uruguay. Dato que se puede inferir con poco error si se toman los datos estadísticos. Sobre este punto Magallanes definió que la parición estimada para la primavera pasada era de 2.700.000 terneros como máximo.

 

Pocos registrados

El director del Sira confirmó que es baja la cantidad de animales que han sido registrados en las oficinas del MGAP. Contó que sólo luego de cumplir con este requisito el individuo ternero identificado empieza a recorrer su vida de animal trazado. Aseguró que éste es el inicio real de la trazabilidad, no es con el pedido de la caravana ni con llevarla ni con ponerla en el animal.

En este punto parece que el productor ha solicitado las caravanas, que no tienen costo para el empresario, las ha colocado pero está omitiendo el segundo paso del trámite que es tan importante como el primero.

La ley dice que se deben identificar los terneros antes de los seis meses, por lo tanto el productor que recibe la caravana tiene tiempo para identificarlo.

En el caso de los terneros nacidos la primavera pasada, el sistema no puede determinar si lo hicieron en setiembre, octubre o noviembre, toma la estación de forma global. Por ello, los terneros nacidos en primavera, que no se registren antes del 21 de junio, quedarían sin trazabilidad.

Magallanes definió que suponiendo un productor no registre sus animales antes del 21 de junio lo puede hacer después de plazo pero a pesar que los animales estén identificados y registrados tarde no tendrán trazabilidad.

La condición de animal no trazado puede ocasionar problemas a la hora de realizar la venta. Sin el doble juego de caravanas los animales no se podrán comercializar, pero si el animal no está trazado se deberá explicitar en el momento de la venta, quizás se paguen menos ya que el productor que lo compre para engordar puede llegar a tener problemas para mandarlo a planta de faena para exportación, sólo lo podría vender para el mercado interno.

 

Estrategia

La estrategia que ha definido el Sira determina que la trazabilidad de todo el rodeo vacuno uruguayo se vaya a conseguir dentro de cuatro años ya que cada nueva generación entra en el sistema de identificación, registro y seguimiento de la vida del animal.

Sobre la versión periodística que indicó que no existía número suficiente de caravanas, el jerarca ministerial aclaró: «Nosotros tuvimos un problema de distribución, pero nunca faltaron caravanas». Contó que el inconveniente fue en el embalaje, en un momento cuando la demanda fue muy grande. Sin embargo aceptó también que «tuvimos miedo de quedarnos sin stock, ya que los pedidos fueron mucho más grandes de lo que esperábamos».

El reparto de caravanas a los productores se realizó por intermedio del Correo estatal, sobre el resultado de este servicio, Magallanes fue categórico: «estamos muy contentos, si tuviéramos que renovar el contrato trataríamos de hacerlo pronto porque la gestión ha sido muy correcta. Armaron un equipo joven que realmente ha sido excelente, algunas veces que no se cumplió con las entregas fue un poco por inexperiencia». *