Se prevén U$S 260 millones en  inversión de infraestructura portuaria

La noticia confirma los crecientes volúmenes de inversión que, tanto desde el sector público como privado, se vienen realizando en materia portuaria.

Es así que con una inversión estimada en los 130 millones de dólares por parte de los actores privados del área y las que realizará la ANP, con la adquisición de dos dragas y las obras de calado en el puerto de Montevideo, se llegará progresivamente al monto de inversión referido.

En cuanto a la operativa portuaria durante 2006, los puertos nacionales movilizaron 9 millones de toneladas, de las cuales 7,5 correspondieron a nuestra principal terminal marítima.

Dentro de las obras de importancia estratégica se realizó el dragado del puerto de Montevideo, lo que permitió la llegada de buques de mayor calado, lo que ha significado un incremento de la operativa en el orden del 14%, favorecido a su vez por ingreso de barcos de mayor calado y capacidad de carga superior a las 70 mil toneladas.

Asimismo la mayor actividad registrada en las terminales refiere a un fuerte aumento en el número de cruceros y en el transporte de pasajeros.

La datos fueron presentados por el presidente de la ANP, Fernando Puntigliano, acompañado del vicepresidente Gastón Silbermann.

Por otra parte, en lo que refiere al Sistema Nacional de Puertos que viene siendo puesto en práctica, las autoridades señalaron que con respecto al puerto de Salto se está trabajando con miras a crear un plan de desarrollo para su reactivación.

En tanto, en Paysandú, la principal operativa estuvo dedicada a la producción azucarera donde se registró un movimiento con 12 mil toneladas.

Por su parte, el de Fray Bentos es un puerto que trabaja principalmente con madera, con un crecimiento de mercadería movilizada que mostró un leve incremento de un 3% en relación a 2005. El puerto de Nueva Palmira tuvo un mayor movimiento, especialmente en el transporte de soja, citrus, madera, fertilizantes embolsados, entre otros productos, con un crecimiento en torno al 2%.

En el puerto de Colonia se notó un crecimiento sostenido, especialmente en el tránsito de pasajeros, por donde desfilaron 1 millón 400 mil viajeros al 31 de diciembre de 2006.

En cuanto al tránsito de vehículos, se mantiene la tendencia ya registrada en los últimos dos años. En el rubro mercaderías se registró en 2006 un crecimiento del 173%. Mientras que el puerto de Juan Lacaze registró un crecimiento del 4% en 2006.

Por su parte, en el puerto capitalino se notó que el tráfico de vehículos cayó en 2%, y en cambio el tráfico de pasajeros aumentó un 5%.

En este sentido, Puntigliano destacó que el movimiento de cruceros está creciendo sistemáticamente desde 2005, dijo que» la tendencia es seguir creciendo en este negocio no sólo en Montevideo sino también en Punta del Este, y posiblemente en Colonia».

Estos datos confirman el crecimiento que viene registrando la actividad portuaria, que alcanzó en el pasado año la cifra récord en el movimiento de contenedores, llegándose a los 300 mil, lo que guarda relación con el crecimiento general de la economía.

Mientras tanto el movimiento en toneladas creció a un ritmo muy importante en el bienio 2005-2006, el incremento fue de 22%, y sólo en 2006 las operaciones registraron un alza del 15

El otro aspecto de relevancia relativo al movimiento de contenedores es que ello significa una mayor participación de nuestra principal terminal en el mercado del Atlántico, por lo que una mayor proporción de los contenedores que para la región pasan por nuestro puerto. *