Pese a la crisis, Pluna trabaja para incorporar nuevas unidades a su flota antes de fin de año

En medio de la crisis financiera que afecta a la aerolínea tras el alejamiento del socio mayoritario Varig, que posee el 49% de las acciones y que gerenció a la empresa durante diez años, los jerarcas de la compañía uruguaya trabajan para adquirir, en modalidad de arrendamiento, una o dos aeronaves, que podrían ser Atr 42 o un Boeing 737. «Con estas incorporaciones mejorará el nivel de oferta, la regularidad, la confiabilidad y el servicio», explicaron las fuentes.

Actualmente Pluna posee en su flota siete aviones: tres 737-200 (para vuelos a la región); un 737-300 (de 120 plazas); un 757-200 (para viajes a la zona del Caribe); un Atr-42 (que vuela a Buenos Aires y Punta del Este) y un 767-300 (que vuela a Madrid).

Pluna está realizando los contactos para concretar estas incorporaciones antes de finalizar este año, y ya se han mantenido conversaciones con varias empresas. Según las estimaciones que se manejan, el arrendamiento de un 737 costará unos 100 mil dólares mensuales, en tanto de un Atr-42 aproximadamente 50 mil dólares.

Sin embargo, según explicaron las fuentes, será de vital importancia la estrategia que quiera realizar el nuevo socio de la aerolínea, el cual se pretende tener definido en noviembre, debido a que según las prioridades del inversor, podrían registrarse más incorporaciones a la flota actual.

Las negociaciones en búsqueda del nuevo socio continúan y la intención es que para octubre ya se tengan novedades al respecto.

La competencia a nivel regional en materia aeronáutica se esta tornando cada vez más intensa. Tal el caso de compañías como Gol de Brasil o Copa de Panamá, que están comenzando a operar activamente en Uruguay.

Se estima que en los próximos años el tráfico áreo crecerá fuertemente en la región, impulsado por la estabilidad que se registra a nivel macroeconómico. A esto se debe agregar los tratados comerciales que está impulsando Uruguay, en especial con Estados Unidos.

En este sentido está prevista la ampliación y modernización del aeropuerto de Carrasco, con una inversión cercana a los U$S 100 millones.

En medio de este panorama, Pluna sigue siendo una companía por demás atractiva, entre otras razones por el excelente registro que tiene en materia de seguridad. *