Iberia y Ashmore son los más interesados en Pluna

El presidente Pluna, Carlos Bouzas, confirmó el interés de un grupo español en adquirir las acciones que posee Varig. Asimismo, aseguró que aún no ha recibido «ninguna propuesta concreta».

El nuevo interesado, que según fuentes allegadas a la negociación responde a la empresa Iberia, se entrevistó con el directorio del ente autónomo para recibir información acerca del estado operativo y financiero de la línea de bandera uruguaya.

Consultado respecto a si este grupo, liderado por un uruguayo que radicado en España desde la dictadura, presentó alguna oferta por el 49% de las acciones, Bouzas aseguró que «no se ha recibido ninguna propuesta concreta. Muchos interesados llaman, vienen a buscar datos, anuncian que van a volver y después algunos vienen y otros no». En relación a si el fondo inversor Ashomore presentó ofertas, ya que semanas atrás se presentaba como uno de los interesados con más posibilidades de acceder a la compra, el presidente del ente reiteró: «no se ha recibido ninguna propuesta concreta». Por otra parte, subrayó que desde la creación del comité ejecutivo que –en vistas del vencimiento del contrato con Varig el próximo 27 de junio– prepara la transición, se «trabaja para continuar las operaciones lideradas por el ente autónomo».

Asimismo resaltó que la información obtenida a través de esa nueva instancia de participación en la gerencia de la empresa de aeronavegación permite observar mayores oportunidades de solución para la «angustia financiera» de la misma.

 

Problemas por  línea a Uruguay

La llegada a Uruguay por parte de las empresas aéreas argentinas se puso al rojo vivo cuando Aerolíneas Argentinas (del grupo español Marsans) anunció que iniciaría un juicio al Estado por haber sido descartada para cubrir la ruta Buenos Aires – Montevideo. Esta ruta fue adjudicada a la empresa Aero 2000, cuyo principal accionista con el 51% es Lan.

Aerolíneas Argentinas se había presentado a través de Austral (una colateral) para cubrir la mencionada ruta. Para Aerolíneas «existe una falta de equidad y desigualdad de trato en el otorgamiento de rutas a la empresa nacional y a la compañía Aero 2000, accionista de Lan en Argentina». Austral y Aero 2000 habían solicitado en diciembre de 2003 la ruta a Montevideo, pero en aquella ocasión la Junta Asesora de Transporte Aéreo de Argentina, no la otorgó. *