Europeos financian proyecto de navegabilidad en río Uruguay

La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) y la Comisión Europea (CE) firmaron ayer un convenio para el financiamiento del proyecto de «Desarrollo Regional y Mejora de la Navegabilidad del Río Uruguay». El proyecto tiene un monto de 2.202.000 euros, de los cuales la CE aporta como fondos no reembolsables 885.000 euros y los gobiernos de Uruguay y Argentina 1.350.000 euros.

El convenio fue firmado en Paysandú por el presidente de CARU, Rodolfo Zanoniani, y el encargado de la CE en Uruguay, Jurgen Schaefer.

Estuvieron presentes en representación de la CARU, además de su presidente, los integrantes de la delegación uruguaya, Hugo Giupponi, embajdor Juan Enrique Fischer, Mario Fontanot, Miguel San Germán y la delegación argentina encabezada por su presidente, embajador Roberto García Moritan y los delegados: Rodolfo Marchessi, Jesús Vulliez, Héctor Rodríguez y Enrique Oyhamburu.

Contenido del proyecto

Dentro de los antecedentes del proyecto, se establece que dado el déficit de infraestructura de transporte existente en la zona por la que transcurre el río, «puede considerarse que la vía de la navegación es una alternativa importante que permitirá desarrollar las potencialidades de las industrias de extracción y transformación de madera y agroalimentaria de la zona por medio de una reducción de los costes de transporte».

Por otra parte, el aprovechamiento del río para la navegación «podría ser el vector de planificación de una mejor integración económica de los países integrantes del Mercosur y una obra complementaria del ‘Proyecto Hidrovía’ (aprovechamiento de la vía fluvial de Paraguay y Paraná)».

Las zonas de influencia de sus tráficos tienen en común un puerto de salida: Nueva Palmira. Esta sinergia permitiría además valorizar las inversiones en el puerto palmirense. La ampliación de la navegabilidad en la cuenca alta podría permitir a su vez avanzar en el proceso de interconexión con Brasil.

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