AUF contrató a un chofer para un ómnibus de Tenfield SA
La Asociación Uruguaya de Fútbol acaba de incorporar a su plantilla de funcionarios a un chofer pese a que en su patrimonio no figura ningún vehículo de su propiedad.
La información fue advertida por un presidente de un club de Primera División, lo que motivó que LA REPUBLICA realizara la investigación de la curiosa contratación. La resolución de la incorporación del chofer, que percibe unos U$S 750 mensuales (aproximadamente), se tomó pocos días antes de partir la Selección a la gira premundialista y fue decidida por el gerente deportivo, Osvaldo Giménez. Fuentes consultadas sobre el curioso hecho –¿para qué contratar un chofer si la AUF no posee ningún vehículo?– informaron a LA REPUBLICA que el novel funcionario está abocado al manejo del ómnibus que la empresa Tenfield SA adquirió para transportar a las diferentes selecciones nacionales.
El chofer depende jerárquicamente de la Gerencia Deportiva de la AUF, que dispone los viajes, pero el vehículo es administrado por la empresa que posee los derechos de televisión del fútbol uruguayo. La AUF, según nuestras fuentes, financia el sueldo del chofer, los gastos menores de funcionamiento del ómnibus (combustible, gasoil, aceite, reparaciones menores) y la propietaria se hace cargo del resto de los gastos del transporte.
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