Los reyes del asfalto

La culminación del Campeonato Nacional de Automovilismo de Pista entregó al último monarca que faltaba por coronar: Daniel Fresnedo, quien se quedó con el cetro de Pilotos de Superturismo, tras una inesperada y prematura definición cuando aún no se había completado la primera vuelta de la carrera final.

Fue así que se cerró entonces la lista de los campeones 2001 de una actividad que mostró un crecimiento constante, con espectaculares competencias, con una altísima competitividad, teniendo como punto más destacado a la Superturismo.

Hay que destacar la constante superación que sigue teniendo la categoría Turismo Libre, con una amplia diversidad de marcas y modelos, el ingreso de nuevos pilotos y el retorno de otros que no estaban en actividad.

Con respecto a los monopostos, es realmente favorable el balance con respecto a la Fórmula Vee, que presentó un muy buen número de participantes, concretó interesantes carreras, superó la escasa confiabilidad mecánica que había sido por momentos característica en la categoría y, por si fuera poco para marcar el repunte, tuvo un interesante número de debutantes, mostrando de esa manera que ha sido tomada como punto de partida para quienes desean incorporarse al automovilismo deportivo.

La Fórmula 4 ha quedado en deuda por diversos factores. Poca cantidad de participantes (en la última fecha largaron cuatro y llegaron dos), escasa competitividad y muy poca atracción en lo que se refiere al espectáculo brindado, más allá de ciertos pasajes en alguna competencia.

La Fórmula 2 volvió a participar bajo la organización de AUVO, sumándose a las carreras de Fórmula 4 (lógicamente que con clasificaciones por separado), permitiendo de esa manera aumentar el número de participantes en pista, pero con poca atracción para los espectadores, dada la gran diferencia de performance. *