Raies – García ganaron el Rally del Atlántico

En el día de ayer culminó la disputa de la séptima edición del Rally del Atlántico, competencia que marcó el cierre de la temporada sudamericana, uruguaya y argentina, en un hecho histórico que cual por primera vez se dio en nuestro país.

Antes de comenzar con el desarrollo de la información, queremos destacar la excelente tarea desarrollada por el Club Uruguayo de Rally, desde todo punto de vista. En el aspecto deportivo lograron diagramar un rally sumamente interesante, con la elección de excelentes caminos, sitios espectaculares, en los cuales se pudo apreciar a fondo la pericia de los pilotos y el trabajo de los navegantes sobre la hoja de ruta.

Desde el punto de vista organizativo, la calificación es realmente alta, con un saldo totalmente positivo, sin errores, no dejando nada librado al azar y mostrando un total conocimiento de lo que es un trabajo hecho por expertos, pero poniendo el corazón en cada detalle, tal como es una constante en el rico historial del Club de Rally.

El aspecto seguridad también funcionó a la perfección e incluso hay que destacar el celo puesto de manifiesto por los encargados del dispositivo, el cual marcó una tarea sumamente destacada.

De esta manera el rally uruguayo concretó una excelente presentación ante los veedores oficiales enviados por la Federación Internacional del automóvil, esperándose que la calificación de nuestra competencia sea positiva.

 

Raies ganó de punta a punta

El piloto cordobés (navegado por Santiago García) concretó una destacadísima labor, quedándose con una merecida victoria y rubricando de esta manera la obtención de su decimoquinta corona en al automovilismo argentino.

Salvo un breve pasaje en el cual la rotura de una llanta le brindó a Roberto Sánchez la posibilidad de pasar a liderar, Raies estuvo al frente de la carrera, brindando un gran espectáculo con su particular forma de manejar.

El tucumano Roberto Sánchez se vio obligado a abandonar en la segunda etapa, resignando de esa manera su posibilidad de discutirle el título a Raies.

Los paraguayos Gorostiaga y Aguilera se ubicaron en segundo lugar en la general y en su categoría Grupo A Clase 8, escoltando de esa manera a Raies, mientras que los misioneros Malarozuk y Tomas ocuparon la tercera posición.

 

Gabriel Méndez fue profeta en su tierra

El piloto compatriota cumplió una destacada actuación en todo momento, sacando provecho a la buena performance del Subaru Impreza y contó además con la invalorable tarea de su copiloto Sebastián Dotta, quedando en definitiva con una muy merecida victoria en Grupo N Clase 4, ubicándose además en la tercera posición de la clasificación general, superando a varios autos de mayor potencia.

No es novedad esta buena actuación del «Chueco», quien una vez más dejó bien en alto los prestigios del automovilismo uruguayo a nivel internacional.

Es indudable que si a lo largo de la temporada hubiese tenido el apoyo económico indispensable para poder correr durante todo el certamen sudamericano, podría haber estado en la definición de la corona 2001.

Los hermanos Villagra fueron sus escoltas, a más de cuatro segundos de diferencia. Los cordobeses se habían coronado anticipadamente campeones sudamericanos de la categoría, por lo que tras la disputa de este rally, Gabriel Méndez sumó los puntos necesarios para ubicarse en el segundo lugar del certamen. A pesar de no poder intervenir en todas las fechas, pero superando a otros pilotos que tuvieron mayor continuidad en la presente temporada.

 

Fernández y Diego campeones nacionales

El cierre de la temporada 2001 encontró nuevamente a Javier Fernández y Mariana Diego ubicados al tope del rally uruguayo, quedándose con el título de la categoría Grupo A Clase 7 y con el certamen general de nuestro rally. Su coupé Hyundai Kit Car les permitió un amplio dominio a lo largo de toda la temporada, por lo que no es de extrañar la merecida consagración.

Daniel Fresnedo dejó de lado momentáneamente el torneo pistero y tuvo un exitoso retorno a la actividad deportiva en la que se inició. Llevando como copiloto a Gonzalo Benítez, se quedó con la victoria en la «1.800», marcando de esa manera el excelente momento por el que atraviesa en su exitosa trayectoria deportiva.

En esta categoría el título se fue merecidamente para Tarariras, de la mano de Gabriel Beltrán y Mauricio Anselmi, quienes finalizaron este rally en la segunda posición.

Carlos Benech y Eduardo García se quedaron con la victoria en Grupo A Clase 6, cumpliendo una correcta actuación, sabiendo dosificar su esfuerzo en una clara muestra de su vasta experiencia.

César Reyes y Sebastián Servetti vencieron en la categoría Turismo Nacional 1.400, obteniendo de esa manera el certamen nacional. *