Otra jornada espectacular en el Víctor Borrat Fabini

Tal como lo adelantábamos en la edición de la víspera, el autódromo «Víctor Borrat Fabini» vivió otra jornada de fiesta con la disputa de la quinta fecha de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo. La expectativa creada en torno a esta nueva etapa del certamen «pistero» se vio claramente reflejada en la masiva presencia de aficionados, en un día en el cual el clima se asoció, permitiendo disfrutar a pleno el accionar de los pilotos en las distintas categorías, con una programación prácticamente sin pausa, en la cual contando las dos series de «Superturismo» y la exhibición de la categoría «Súper Escarabajos» se disputaron siete competencias.

Superturismo: Bresciani la carrera, Cadenas el certamen

Comenzamos por la categoría que fecha a fecha acapara la atracción del público, brindando excelentes espectáculos, con una altísima competitividad. El resultado de las dos series de clasificación realizadas el sábado ya permitía vaticinar una dura lucha por la victoria. Once autos encerrados en menos de un segundo anticipaban una gran paridad para la disputa de esta quinta fecha.

¿Las novedades? El regreso de Marcello Bresciani a bordo de un Chevrolet Vectra, el de Fernando Rama con un Peugeot 306, el «debut» de Enrique Rosso con el Ford Escort Zetec, algunos problemas con los motores de los VW Gol del equipo Motorswagen, que se mostraban faltos de potencia y la esperanza del equipo Peugeot Sport por obtener el torneo «Apertura».

La primera serie del domingo tuvo como ganador a Juan Pablo López (VW Gol), quien se mantuvo inamovible en la posición de privilegio, logrando la victoria en esa serie que en definitiva fue más lenta que la segunda. Guillermo Laguardia (Citroën Xsara) cumplía otra consistente actuación y se ubicaba en segundo lugar, mientras Ignacio Paullier (Renault Clio) ocupaba el tercer puesto y el sanducero José Luis Peirén (VW Gol) culminaba en la cuarta posición. Fernando Dacal se veía obligado a abandonar por problemas eléctricos, por lo que debía largar la final casi desde el fondo de la grilla.

Marcello Bresciani se quedaba con la victoria en la serie más veloz y con ello adquiría automáticamente el derecho a largar desde el primer lugar la final. Daniel Fresnedo llevaba a la Peugeot 306 break al segundo lugar, seguido por Alfredo Mariño (Renault Clio) y por Enrique Cadenas (Peugeot 306).

La final fue un monólogo de Marcello Bresciani, con un Chevrolet Vectra imparable, que rindió a pleno y le permitió quedarse con una merecida victoria en su retorno a la categoría de la que estaba ausente desde la última fecha de la temporada anterior.

Juan Pablo López intentó discutir el liderazgo, pero debió conformarse con ser escolta, continuando con la cosecha de buenos puntos para el torneo nacional. Daniel Fresnedo subió al tercer escalón del podio, tras ser superado toque mediante, por López. Ahora estos dos pilotos comparten la segunda ubicación del certamen. Martín Gomara vino desde el fondo hasta ubicarse en cuarto lugar. En la serie se había retrasado tras una áspera lucha con Dacal, pero en la final pudo estar en posiciones de privilegio. El equipo Citroën Sport continúa avanzando (Guillermo Laguardia llegó a estar segundo en la final) y va camino de convertirse en un duro escollo para sus rivales. Sólo falta que puedan plasmar exitosamente las buenas actuaciones parciales que vienen cumpliendo.

Alfredo Mariño ubicó al mejor Renault Clio en el quinto lugar. Los autos del rombo no han podido concretar buenas performances y están un paso detrás de sus rivales, pero estamos seguros de que en poco tiempo más volverán a mostrarse competitivos. Enrique Cadenas finalizó en sexto lugar y se adjudicó el torneo «Apertura», calmando de esa manera los nervios del equipo Peugeot Sport, que festejó en gran forma esta primera conquista de la temporada.

Henry Escarón (Ford Escort) se quedó con la victoria en la «Copa de Particulares», mientras que Fernando Martínez (Chevrolet Kadet ) se ubicó en segundo lugar, seguido por Juan Carlos Delgado (Ford Escort).

En resumen, una muy merecida victoria de Bresciani y la demostración de la alta competitividad de la categoría, con una permanente lucha por las posiciones de privilegio y con una buena cantidad de postulantes a la victoria, tal como lo demuestra el hecho de que en esta carrera tuvimos al quinto triunfador en cinco fechas disputadas.

En el certamen, Cadenas sigue liderando, pero su ventaja ha disminuido, porque ahora sus dos escoltas, López y Fresnedo, se ubican a tan sólo siete puntos del líder.

Turismo Libre: Fernando Vaz sigue invicto

A esta altura del torneo, cada carrera de esta categoría parece un calco de las anteriores: Fernando Vaz (VW Voyage) liderando con autoridad y sus principales rivales, Gonzalo Pereira (Peugeot 309), Diego Pessina (VW Gol), Hugo Pessina (Ford Escort) pugnando por los otros escalones del podio. El piloto fronterizo ha sido imbatible hasta el momento y sus perseguidores poco han podido hacer por limar las diferencias. En esta ocasión Gonzalo Pereira se ubicó en segundo lugar, seguido por Diego Pessina, Javier Pontet (VW Gol), Enrique Velasco (Ford Escort) y Marcelo Pessina (Fiat Uno). Ante la efectividad de Vaz, el gasto lo hacen sus rivales, quienes se encargan de darle brillo al espectáculo, en el cual Fernando Vaz semeja ser el director de orquesta.

Jorge Burgos ganó en Fórmula 4

Tercera victoria de la temporada para Jorge Burgos en una carrera que no tuvo mayores diferencias con las de las fechas anteriores.

Como ha sido habitual, Dante Sánchez se encargó de plantearle oposición a Burgos, hasta que un neumático pinchado lo relegó de la lucha por la vanguardia, dejándolo sin posibilidades.

Para destacar las consistentes labores de Wilfredo Pomés e Ignacio Moreira, dos jóvenes ex kartistas que siguen afianzándose en la categoría y que se ubicaron en segundo y tercer lugar respectivamente.

En la Fórmula 2 ningún participante pudo llegar el final de la competencia.

Segunda victoria de Nicolás Jodal en Fórmula Vee

Una atractiva carrera marcó esta quinta fecha de la Fórmula Vee, en la cual Nicolás Jodal obtuvo su segundo triunfo consecutivo, tras una entretenida lucha con Federico Lamas y Fernando Cabeda. Cabeda siguió de largo en la curva del «Quatrorutas Café» y de esa manera Lamas se consolidó como escolta, mientras Cabeda se resignaba con el tercer escalón del podio. Alejandro Iglesias no pudo estar en las posiciones de privilegio, pero se las ingenió para llegar en cuarto lugar, seguido por Eduardo Stockle y Daniel Albornoz. Con este resultado, Federico Lamas ha logrado despegarse en el certamen, sumando ahora trece puntos de ventaja con respecto a su escolta Sergio Farías, mientras Cabeda está tercero a cuatro puntos de Farías. Bonín, Jodal e Iglesias comparten la cuarta posición a un solo punto del tercero.

El programa se complementó con una nueva exhibición de la categoría «Súper Escarabajos» en la que estuvieron presentes nueve VW «fusca». Esperamos que para una próxima presentación pueda mejorarse la confiabilidad mecánica de los autos, para de esa manera poder abrir una cuota de crédito a esta nueva categoría que trata de integrarse a la actividad oficial «pistera». *