Primera fecha del nacional y del TC2000 de Argentina

Un estupendo comienzo de temporada, con los mejores pilotos de ambas márgenes del Río de la Plata transitando por el circuito diagramado en la zona de la playa brava puntaesteña.

El martes próximo pasado, en la sede del Ministerio de Turismo y Deporte, se realizó la presentación oficial de la temporada organizada por la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO).

Una temporada que este año tiene importantes novedades, porque está comenzando en el circuito callejero de Punta del Este y porque la segunda fecha será en abril en Mercedes, inaugurando el autódromo que ya está a punto de finalizar su construcción.

Pero entre las noticias más impactantes que se conocieron está la referida a la posibilidad de poder volver a tener un gran premio de automovilismo en la rambla de Montevideo, para lo cual AUVO ya inició las gestiones frente a las autoridades correspondientes.

No será este año, pero la propuesta ya está en marcha.

A Punta del Este irán solamente las tres categorías uruguayas ya mencionadas. La primera carrera correspondiente a la Fórmula Chevrolet y a la Fórmula Vee seguramente se disputará en Mercedes, en lo que será una doble fecha para estas dos divisiones.

El comienzo de una temporada siempre aporta una cantidad de dudas y expectativas. Y en este caso, son mucho mayores, porque se utilizará un circuito callejero, absolutamente desconocido, sin ningún tipo de referencias anteriores para los pilotos compatriotas.

En la pista se ven los pingos, dicen los fanáticos del turf. Y esta frase es absolutamente aplicable en esta oportunidad, porque puede haber varias sorpresas en esta tan especial inauguración de temporada, en la cual es verdaderamente imposible poder hablar de candidatos.

La categoría argentina TC2000 llega por tercera vez a Punta del Este, pero en esta oportunidad para abrir su temporada, mientras que en las dos ediciones anteriores estuvo cerrando el campeonato en el circuito de la playa brava.

Van a estar presentes los más importantes pilotos de la vecina orilla, integrando los equipos oficiales, escuderías que, más allá del simple plano deportivo, ponen mucho en juego, porque las empresas toman a esta categoría como la gran vidriera para exponer sus modelos y hacer conocer las bondades de sus autos.

Tras su frustrado intento de integrarse a la Fórmula Uno, el cordobés José María López (actual bi campeón de la categoría) estará integrando el equipo Honda, junto a Leonel Pernía, Mariano Altuna y Néstor Girolami.

Son cuatro los Toyota Corolla que estarán presentes conducidos por Mariano Werner, Facundo Ardusso, Bernardo Llaver y Francisco Troncoso. Guillermo Ortelli y Christian Ledesma serán los pilotos de los Chevrolet Vectra.

Los Renault Mégane estarán tripulados por Juan Manuel Silva y Ezequiel Baldinelli.

La escudería Fiat pondrá en pista cuatro autos del modelo Línea, confiados a Emiliano Spataro, Emanuel Moriatis, Leandro Carducci y Ezequiel Bosio. Ford presentará tres Focus. Martín Basso, Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León serán sus pilotos.

El equipo oficial Peugeot alistó dos «307» para Luis José Di Palma y Juan Cruz Alvarez.

La escudería «Río de la Plata» tiene como pilotos al uruguayo Juan Ignacio Cáceres y al argentino Franco Berardi con sus Honda Civic.

Al contrario de otras ediciones, no habrá actividad en pista hoy viernes.

Mañana serán las carreras de Superescarabajos y Turismo Libre y el domingo las de Superturismo, Fiat Línea y TC2000.