"Triunfazo" de Ignacio Moreira en la novena fecha en El Pinar

Un día magnífico, muy buen marco de público y carreras que mantuvieron en vilo a los aficionados a lo largo del día. Hubo de todo y para todos los gustos. Grandes maniobras, roces, toques, un vuelco, penalizaciones y exclusiones, pero principal y fundamentalmente, mucha competencia por los sitios de vanguardia.

En Superturismo surgió un nuevo ganador: Ignacio Moreira. Y no es ninguna novedad, porque este joven piloto ya había demostrado que podía pelear por la punta, pero no había podido ponerle la frutilla a la torta. Pero el domingo sí pudo hacerlo y de qué manera.

En la primera serie el ganador fue Alfredo Mariño. Fernando Dacal fue segundo y Guillermo Laguardia tercero.

La segunda serie fue para Fabricio Larratea. Lo siguieron Juan Pablo López e Ignacio Moreira.

Mariño largó primero en la final, seguido por Larratea, y así anduvieron varias vueltas. Pero atrás se venía el malón que quería destronarlos. Larratea lo pasaba a Mariño y se iba en busca del triunfo.

Pero sigilosamente (o no tanto), Moreira se arrimaba al líder con todas las ganas de pegar el zarpazo por el liderazgo.

Logró su cometido, pasando al primer lugar, con Laguardia como escolta. Mariño era tercero y Larratea cuarto. De atrás aparecían José Luis Peirén y Gonzalo López que querían arrimarse al podio.

Mariño tenía que abandonar y Larratea se retrasaba.

Moreira dominaba sin problemas y se llevaba su primera victoria en Superturismo. Laguardia, confirmando su buen momento, quedó en el segundo lugar y José Luis Peirén terminó tercero.

Juan Pablo López agrandó su ventaja en el campeonato.

En Superturismo A1 Horacio García fue espectacular. No pudo largar la serie por problemas mecánicos y en la final partió desde el final de la grilla. Se vino para adelante con un ritmo endemoniado, superando a todos sus rivales y quedándose con la victoria que le reporta también el primer lugar en el campeonato. Eduardo Capel llegó segundo y Alejandro Estefanell tercero.

En los Superescarabajos ganó Gustavo Zucco una carrera estupenda en la que el gran gasto lo hizo Pablo Tchekmedyian que lideró hasta que un toque con Felipe González lo dejó al costado de la pista. Posteriormente, las autoridades excluyeron a Tchekmedyian, responsabilizándolo del incidente.

Y así la carrera le quedó «servida en bandeja» a Zucco, que ganó con comodidad. Fernando Mengot fue segundo y se aleja al frente del campeonato. Fernando del Préstito fue tercero.

En la Fórmula Chevrolet también hubo una gran carrera.

Miguel Wholer fue el ganador, «a lo Leguisamo» viniendo desde atrás y pasando al frente casi sobre la sentencia.

Largó primero Gabriel Cortizo, pero el accionar de sus rivales se le hacía incontenible. Gerardo Salaverría estrenando el nuevo auto construido por Guillermo Domínguez, mostró que tiene una buena herramienta, potencialmente vencedora a corto plazo, pero abandonó sobre el final. Y Miguel Wholer se vino para arriba buscando ese triunfo tantas veces negado. Pero el domingo se le dio con todo pudo darse el gran gusto de ganar. Wilfredo Pomés llegó segundo y Cortizo fue tercero.