El rally desembarca en Córcega

E l campeonato puede comenzar a definirse, de lograr un nuevo triunfo el actual campeón mundial Sebastien Loeb, lo cual es muy probable. Para sus principales rivalesm, el camino se va a hacer cada vez más cuesta arriba si siguen pensando en arrebatarle la corona a Loeb, quien la ha venido ganando en las últimas temporadas, prácticamente sin mayores inconvenientes.

El Rally de Córcega se disputará, tal como es habitual, en la hermosa isla del Mediterráneo, por rutas asfaltadas.

Y cuando se trata de correr sobre rutas asfaltadas, el nombre de Sebastien Loeb se destaca nítidamente.

El veloz y espectacular piloto alsaciano es un verdadero especialista en rallies sobre piso de asfalto, lo cual hace aún más fuerte su candidatura a la victoria.

Loeb está teniendo un temporada realmente impresionante, batiendo prácticamente récord tras récord y se acerca a pasos agigantados hacia la conquista de una nueva corona mundial, la cual sería la quinta consecutiva para este francés que viene apabullando a sus rivales en la actual temporada.

Al comienzo del año parecía que los pilotos de Ford le podrían poner las cosas bastante complicadas al francés. Pero poco a poco, rally a rally, Loeb se fue encargando de poner las cosas en su lugar, recapturando el primer lugar del campeonato y comenzando a sacar ventajas que lo están poniendo cada vez más lejos del alcance de sus rivales.

Claro que, para que esto esté ocurriendo, hay que tener en cuenta la estupenda performance del Citroën C4 que utiliza el francés, un arma verdaderamente muy temible y que le permite ir liquidando a sus rivales fecha a fecha.

Sebastien Loeb suma actualmente 96 puntos para el campeonato. Mikko Hirvonen lo escolta con 84 puntos. El piloto finlandés ha hecho lo que ha podido con su Ford Focus para plantearle lucha a Loeb, pero el indomable francés sigue dominando las acciones del campeonato. El tercer lugar es para el español Dani Sordo. El compañero de equipo de Loeb ha tenido una notoria mejoría en las últimas fechas disputadas y se lanza en procura de consolidarse en la tercera posición del campeonato, contando actualmente con 59 puntos. Chris Atkinson está cuarto con 42 unidades. Con su Subaru Impreza, el piloto australiano se las ha ingeniado para ir sumando puntos a lo largo de la temporada. En algunos casos por méritos propios y en otros por defecciones de los rivales, el tema es que Atkinson marcha arriba en la tabla de posiciones del certamen.

Quinto está Jari Mati Latvala, el segundo piloto de Ford.

Este finlandés había tenido un muy buen comienzo de temporada con el equipo Ford, ganando incluso el Rally de Suecia, pero luego su labor se fue desdibujando hasta quedar relegado en el campeonato, lejos, muy lejos, de las posiciones de privilegio.

Y el sexto lugar es para Petter Solberg. El ex campeón mundial se ha visto superado nuevamente por su compañero de equipo Chris Atkinson. Justo es decir que, en algunas oportunidades, problemas mecánicos dejaron a Solberg con las manos vacías cuando podría haber cosechado buenos puntos en varias carreras. El Rally de Córcega comienza a disputarse en la presente jornada.

Hoy se correrá la primera etapa de la competencia, la cual tiene seis pruebas especiales con 118,82 kilómetros de recorrido y 322,76 kilómetros de enlace. La etapa de mañana también tiene seis pruebas especiales, siendo su recorrido un poco más extenso que el de la primera jornada: 122,84 kilómetros. Los tramos de enlace suman 283,70 kilómetros. La tercera y última etapa del rally se disputará el domingo, con cuatro pruebas especiales que suman 116,26 kilómetros, contando con 128,80 kilómetros de enlaces.