Fiesta del rally en Tacuarembó

Una vez más el Club Uruguayo de Rally se vio obligado a realizar modificaciones al esquema original de la prueba a causa de las lluvias que cayeron antes de la disputa del rally, pero que de todas maneras complicaron la actividad.

Pero en definitiva hubo un binomio que fue el justo y merecido ganador de esta cuarta fecha del campeonato y que se adjudicó una muy importante victoria.

José Massola y Antonio Piñeiro llevaron al Mitsubishi Lancer al primer lugar de la clasificación general del rally y también de su categoría, la Grupo N Clase 4.

En la primera etapa, la victoria había quedado en poder de Rodrigo Zeballos y Jorge Lucero, pero quedaron fuera de carrera por parte de las autoridades de la prueba por una diferencia en lo que respecta al número de neumáticos nuevos que pueden usarse por cada fecha. Una pena realmente, porque son dos excelentes deportistas que siempre brindan un buen espectáculo.

Para la segunda etapa, la del domingo, Massola y Piñeiro arrancaban con una tranquilizadora ventaja, que manejaron muy bien a lo largo del día, manteniéndose en la primera posición y quedándose con el triunfo en esta cuarta fecha del campeonato.

El segundo lugar fue para Enrique Pereira y Juan Antelo con un Subaru Impreza. Un binomio que sigue adaptándose al auto y que con toda lógica aspira a estar bien arriba en alguna de las próximas fechas.

El tercer lugar en la general fue para «Nano» y Sebastián Dotta, quienes se quedaron con el triunfo en la categoría Grupo A Clase 6, seguidos por Javier Castiglioni y Gonzalo Piana.

Buen trabajo de estos dos binomios que supieron sortear dificultades a lo largo del fin de semana para arribar al final en los primeros lugares.

La lista de abandonos en esta categoría fue realmente amplia y llamativa.

Parecía que eran víctimas de «una peste», en especial en el etapa del sábado, porque el número de autos que iban quedando fuera de carrera aumentaba prácticamente en cada tramo. Martín Cánepa, Ronny Wolloch, Andrés Devoto, Alfredo Mañana, Alfredo Lago quedaban mirando de afuera, aunque alguno reenganchó en la etapa del domingo.

Y sobre el final abandonaba Pablo Rezk que había hecho méritos más que suficientes para ganar.

Algo similar ocurrió en el Grupo A Clase 7. La lista de abandonos fue sumando integrantes (Gabriel Beltrán, José Levy, Fernando Zuasnabar, Fernando Alvarez), hasta dejar como único «sobreviviente» a Fernando Pujol, quien con Alejandro Tiscornia como copiloto se adjudicó el triunfo con el Renault Clio.

La Copa Gol 305 parecía tener un candidato excluyente tras lo acontecido en la primera etapa. Santiago Cigliuti y Wilson Correa tenían más de cuatro minutos de ventaja sobre sus escoltas; ventaja tranquilizadora para poder recorrer la segunda jornada sin sobresaltos. Pero los fierros son ingratos y una rueda que se salió en el tramo del Balneario Iporá los dejó a pie y con toda la bronca por la carrera perdida.

El triunfo de Luis Gamboa y Marcelo Mazón fue justo, porque más allá del abandono de Cigliuti, realizaron una buena tarea, ganando sin problemas.

El segundo lugar fue para Aníbal Zeballos y Fabián Grille, que tuvieron muchos problemas mecánicos pero igual pudieron llegar.

Y la tercera posición fue para Alberto Gallinal y Gerardo López.

La dureza de esta cuarta fecha queda bien marcada con sólo mirar lo que fue la nómina de abandonos.

De los treinta y cinco autos que largaron el viernes de noche frente a la plaza de Tacuarembó, solamente catorce pudieron llegar al final de la prueba.