El Rally llega a los pagos de Gardel

El campeonato nacional está teniendo un gran auge en el curso de la actual temporada y buena parte del gran suceso se debe a la creación de la categoría N 4, que es para los autos 4 X 4. Ha generado mucho interés entre los pilotos, al punto de que actualmente son cinco las unidades de este tipo que compiten por el certamen, pero además en un comunicado oficial dado a conocer por la oficina de prensa del Club Uruguayo de Rally se ha informado que seguramente para la quinta fecha del calendario (que se realizará en las cercanías de Fray Bentos a fines de julio) habrá dos nuevas máquinas, que son Mitsubishi Lancer Evo, las cuales están llegando desde Bolivia y serán conducidas por dos pilotos del departamento de Treinta y Tres: Fredy Lago y Javier Castiglioni.

Así se confirma entonces el importante incremento que está teniendo el rally en referencia a la cantidad de participantes.

Justo es destacar el esfuerzo que ya vienen haciendo los primeros pilotos que se incorporaron al campeonato: José Massola y Rodrigo Zeballos con Mitsubishi Lancer Evo 8, Enrique Pereira y Bruno D’Antonio con Subaru Impreza y más recientemente el piloto de Maldonado Jorge Pita con un Mitsubishi Lancer Evo 3.

Ellos han formado la avanzada de esta nueva etapa del Club Uruguayo de Rally, la cual se viene recorriendo en muy buena forma.

Pero para destacar este constante incremento del rally no hay que tomar solamente a esta nueva categoría, sino que es muy importante la cantidad de pilotos que se han agregado a otras divisiones, tales como A 7, N 2, N 1 y Copa Gol 305.

Con un promedio cercano a los cuarenta autos por fecha, el rally está demostrando un crecimiento inusitado, porque hay que tener en cuenta que pocos años atrás la cantidad de participantes no superaba la veintena.

La muy buena labor que viene desarrollando la actual comisión directiva del club ha llevado entonces a este feliz y exitoso presente que se disfruta a pleno por parte de los aficionados.

La fecha anterior que se disputó en Pando fue el cierre de la primera rueda del campeonato para todas las categorías.

Por eso, en esta próxima instancia a celebrarse en la ciudad de Tacuarembó las posiciones en juego serán importantes para la apertura de la segunda rueda, la cual será seguramente muy pareja y peleada en todas las categorías. Para el Rally de Tacuarembó con toda seguridad serán más de cuarenta los autos participantes, porque a pesar de la lejanía con Montevideo, nadie va a querer faltar a esta fecha del calendario, porque los puntos que se van dejando por el camino nunca más se recuperan. El Rally de Tacuarembó siempre ha sido visto por los pilotos como uno de los más difíciles del calendario, por el tipo de caminos por los cuales se transita, con muchas curvas, lomas y bajadas que ponen en alto la exigencia para los volantes debido a las dificultades que presentan los distintos accidentes del camino.

Y a los copilotos también los exige porque la confección de la hoja de ruta no resulta tan sencilla como en otras fechas del campeonato nacional, que presentan menos dificultades.

Seguramente todos los participantes estarán rogando para que la lluvia no se haga presente este fin de semana en esa zona de nuestro país.

Este elemento ha sido infaltable en los últimos años, cada vez que el rally ha visitado Tacuarembó. No solamente complicó a los pilotos, sino que también en alguna edición obligó a la suspensión de las actividades debido al enorme caudal de agua que cayó sobre las zonas por las que se corría el rally, llegando inclusive a provocar algunas inundaciones.

Todos esperan con expectativa e ilusión la disputa de esta cuarta fecha del campeonato nacional, para poder disfrutar de otra bonita competencia.