Fin de semana a todo rally mundial en Suecia

El Campeonato Mundial de Rally encara la disputa del Ra-lly de Suecia, que será la segunda fecha del certamen que ya tiene al francés Sebastien Loeb ubicado en la primera posición de la clasificación general.

La carrera sueca presenta, como siempre, un atractivo muy especial al ser la única que se disputa íntegramente por caminos que están cubiertos de hielo y nieve, lo que torna la conducción en algo sumamente difícil y riesgoso, que favorece notoriamente a los pilotos «de la zona» o sea a los suecos, finlandeses y noruegos.

Los pilotos nórdicos son los grandes candidatos para quedarse con la victoria, lo que ha acontecido en la mayor parte de las veces, a excepción de una sola edición, en la cual Sebastien Loeb rompió la hegemonía, consagrándose como el único piloto no escandinavo que ha podido triunfar en el «rally blanco». El triunfo del actual campeón mundial se produjo en el año 2004, utilizando en aquella oportunidad un Citroën Xsara.

Esta quincuagésima séptima edición del Rally de Suecia tendrá su sede en la localidad de Karlstad, donde en la noche de ayer se disputaba la primera prueba especial de la carrera, un súper especial de 1.900 metros de extensión.

El recorrido total del rally es de 1.140,08 kilómetros, en los cuales están incluidos los 340,24 kilómetros de las veinte pruebas especiales, las cuales se disputarán sobre diez tramos diferentes.

En Suecia los pilotos tienen que acostumbrarse obligadamente a utilizar neumáticos con clavos dadas las muy especiales características de los caminos a transitar.

También aprovechan lo deslizante que son las superficies para usar los bancos de nieve para mantenerse dentro de los caminos, maniobra esta que en ocasiones no es tan beneficiosa y ha llevado a que más de un auto haya sufrido una durísima salida de ruta.

La primera etapa, que se inició en la noche de ayer y cuya disputa restante se lleva a cabo en la presente jornada, tiene una extensión total de 476,87 kilómetros, de los cuales 122,14 corresponden a las ocho pruebas especiales, incluida la súper especial de Karlstad.

La segunda etapa se disputará mañana y es la más extensa de toda la competencia.

Son en total 535,85 kilómetros, con 120,88 de pruebas especiales, que en esta jornada son seis.

La última etapa tendrá lugar el domingo y marcará la finalización de esta segunda fecha del campeonato mundial.

Es una etapa bastante extensa en lo que se refiere a su recorrido total: 427,36 kilómetros, pero el recorrido de las seis pruebas especiales es de 97, 22 kilómetros. El mismo domingo y a partir de la hora 15.00 (hora local) se realizará la ceremonia final de entrega de premios. Para esta edición el recorrido del rally sueco ha tenido importantes variantes. Ahora su diagramación presenta grandes cambios en relación a la carrera disputada el año pasado. Casi un sesenta por ciento del recorrido de este año es diferente al del diagrama utilizado en la pasada temporada, aunque hay varias pruebas especiales que se habían utilizado en la edición correspondiente al año 2000.

Sin embargo, las principales características de los caminos se siguen manteniendo, así que los competidores volverán a encontrarse con tramos rápidos y sinuosos.