Montecarlo inicia el Mundial

El rally en esta oportunidad celebra su edición número 76 y que planteará, tal como acontece cada año, una muy diversa cantidad de exigencias referidas principalmente, al clima y muy especialmente a las condiciones del piso de los caminos que recorrerán los participantes de esta carrera cuya primera edición se disputó en 1911.

Los principales equipos que animarán el certamen tienen todo previsto como para tratar de comenzar la temporada en las mejores condiciones posibles. El Citroën Total WRT tiene como pilotos al francés Sébastien Loeb y al español Daniel Sordo, estando ambos confirmados para toda la temporada 2008.

El piloto galo intentará en esta temporada coronarse campeón mundial por quinto año consecutivo.

El español busca consolidarse definitivamente en el selecto grupo de los pilotos «top» del mundial, para lo cual la obtención de al menos un triunfo en este campeonato parece ser primordial para sus intereses.

Este año el C4 oficial va a comenzar a utilizar una nueva planta impulsora, pero la misma no será utilizada en esta primera fecha del campeonato, por lo que se espera que su debut se produzca en alguna de las próximas fechas.

Además de ir en busca de la quinta corona mundial para Sébastien Loeb, Citroën intentará recuperar el título del mundial de constructores.

El principal rival de la escudería francesa será el BP-Ford Abu Dhabi WRT.

Mikko Hirvonen será el piloto número uno del equipo y Jari-Matti Latvala irá como segundo piloto.

De esta manera se concreta (al igual que el año pasado) un equipo totalmente finlandés.

Claro que con la diferencia que en esta temporada no estará Marcus Grönholm, quien se retiró a fines del año pasado y fue sustituido en el equipo por su compatriota Latvala, quien proviene del equipo Stobart.

Ford buscará cortar la racha de éxitos en el mundial que ha tenido Loeb con Citroën en las cuatro temporadas anteriores, pero también quiere mantener la corona del certamen de constructores que el equipo ha conseguido en las dos últimas temporadas.

El Focus ha recibido algunos cambios, principalmente en su decoración exterior, pero no a nivel de la mecánica.

El piloto de Qatar Khalid Al-Qassimi participará en varias fechas como tercer auto oficial, debutando justamente en Montecarlo.

La escudería Subaru WRT ha mantenido a Petter Solberg y Chris Atkinson como sus pilotos oficiales para este campeonato.

El Impreza que utilizará el equipo en las primeras fechas de este año será el mismo del campeonato pasado, pero con algunas mejoras.

Probablemente el nuevo modelo se presentará a mediados de año.

El equipo y los pilotos se muestran muy optimistas con respecto a la performance que puede llegar a tener el nuevo auto.

Esta edición del Rally de Montecarlo presenta como una de las principales novedades las presencia del equipo oficial Suzuki que de esta manera comienza su primera temporada completa en el campeonato mundial.

No fueron para nada buenas las dos presentaciones que este equipo concretó el año pasado (en Córcega y Gales respectivamente), pero esperan poder cumplir una buena performance en el curso de la actual temporada, en la cual encaran con mucho optimismo su primer programa completo a nivel mundialista.

Los nuevos SX4 WRC serán conducidos por los escandinavos Toni Gardemeister y Per-Gunnar Andersson.

El Rally de Montecarlo tiene cuatro etapas, habiéndose disputado ayer en horas de la noche las dos primeras pruebas especiales de la carrera.

Son diecinueve en total las pruebas especiales de la competencia, con un recorrido de 365,09 kilómetros.

El total de tramos de enlace es de 1.116,16 kilómetros y el recorrido total de la carrera asciende a 1.481,25 kilómetros.

La etapa más corta fue la de anoche, tras la largada efectuada en la ciudad francesa de Velence.

Las dos pruebas especiales sumaron 45,70 kilómetros y los enlaces 123,61.

La segunda jornada se desarrolla en el día de hoy y es la más extensa de toda la carrera.

Son 544,25 kilómetros en total, con 116,96 de pruebas especiales.

Mañana sábado tendremos el tercer día de competencia, con un recorrido total de 443,26 kilómetros, que tienen 132,78 de pruebas especiales.

La última etapa será el domingo.

El recorrido es de 324,43, de los cuales 69,65 son de pruebas especiales.

En esta última jornada de la competencia se destaca el super prime que se disputará por las calles del Principado.