Se cierra un gran año 2007

Faltan pocas horas para que culmine el año 2007 y es tiempo de hacer un breve balance (a cuenta de uno más detallado para próximas ediciones) de lo que ha acontecido en los campeonatos internacionales y en los certámenes locales.

En pista, cada vez se compite más y mejor. Comenzando por lo vivido en el certamen pistero local, hay que elogiar y dimensionar en su justa medida el esfuerzo organizativo de la Asociación Uruguaya de Volantes y los muy buenos espectáculos brindados por los participantes de las distintas categorías.

La Superturismo llegó a la última fecha con dos candidatos a la coronación, pero con varios pilotos en condiciones de ganar la carrera.

Juan Pablo López se coronó campeón, con legítimo derecho, ganado a lo largo de toda la temporada, con un comienzo brillante y exitoso y luego manteniendo el liderazgo hasta llegar a la coronación, muy merecida por cierto.

La categoría volvió a ser la vedette de los espectáculos en cada una de las fechas, con un gran número de participantes y muy buenas exhibiciones, llevando la definición del certamen hasta la última fecha disputada en Piriápolis.

Y justamente, el gran premio disputado en el circuito callejero del hermoso balneario volvió a ser el punto de mayor atracción de todo el año, tal como acontece en todas las temporadas. La Superturismo A 1 también tuvo un agónico final, en el cual Diego Noria se impuso por escaso margen a Luis Correa.

La Turismo Libre tuvo un dominador casi absoluto a lo largo de todo el campeonato.

Eddy Mión tuvo una temporada fantástica con un auto que rindió a pleno y le permitió alcanzar el cetro en forma anticipada y muy merecida por cierto. Gran año para el piloto panéense que cumplió una consagratoria labor.

En los Superescarabajos, para no ser menos, también la definición tuvo carácter apasionante, con Víctor Hugo Morales consagrándose en la última fecha, mientras Ignacio Massot quedaba en segundo lugar.

Muy buena temporada de la categoría, que sigue en franco ascenso en varios aspectos: la paridad de los competidores, el número de participantes, la presentación de los autos y el desarrollo de las carreras.

La nueva Fórmula Chevrolet tuvo una primera temporada muy auspiciosa.

Buena presencia de pilotos locales, la visita casi continua de volantes extranjeros y algunas competencias entretenidas le abren una buena cuota de optimismo para el próximo año.

Wilfredo Pomés tuvo una destacada temporada y de esa manera se convirtió en el primer campeón de la categoría.

La Fórmula Vee sigue peleando y entregando buenas carreras.

Fernando Cabeda volvió a calzarse la corona y es campeón por quinto año consecutivo.

Según sus propias palabras este año fue el último en la categoría, pero habrá que ver si en la próxima temporada no va por un inédito sexenio.