Los movimientos previos al Rally del Atlántico

Esta 6ª edición del Rally del Atlántico que se corre entre sábado y domingo próximos, pinta realmente –y sin exitismos–muy bien.

En principio porque se ha logrado un muy buen número de inscripciones, que se puede incrementar en estos días que faltan hasta el cierre definitivo, y luego por el nivel y la calidad de los participantes que vendrán.

Este rally de cierre de temporada, a nivel de sudamericanos, se prevé como el mejor de todos los tiempos por lo que argumentamos más arriba, por las cosas que hay en juego y por lo que sabemos vienen a buscar cada uno de los pilotos de más renombre (máxime aquellos que no tienen ningún tipo de presión).

Nuestro país estará muy bien representado en todas las divisiones, con pilotos de mucha trayectoria y renombre yendo sobre autos importantes y con los que dar pelea.

Eso es lo mejor para nosotros, que en las últimas temporadas nos hemos ido diluyendo hasta llegar a este 2000 en el que salieron sólo 2 pilotos, con autos de escasa vigencia y enmarcados únicamente en la Clase A7.

Hoy, con este rally nos ponemos al día, en todos los aspectos, y lo fundamental es que tenemos también posibilidades para medir a los nuestros –en la faz deportiva– con buenos raseros, los mejores de por aquí.

Números que superan

Por como ha venido la mano con las inscripciones, se esperan no menos de 70 autos en la rampa de largada.

Este se constituiría en el mayor número logrado históricamente en este tipo de carreras, aquí en nuestro país, y obligaría a las autoridades a tomar determinaciones e imponer algunos cambios con respecto al organigrama inicial.

En este aspecto se está trabajando en el Club de Rally, donde las autoridades han pensando en largar los primeros 20 autos cada 2 minutos y a los restantes con diferencias de 1 minuto entre uno y otro.