Juan Pablo López dominó la primera fecha en El Pinar

Sinceramente, la primera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo en Pista tuvo un saldo altamente positivo.

Un muy buen número de participantes, entretenidas carreras, varios debuts y retornos destacados y un excelente marco de público permitieron concretar una gran jornada que permite vaticinar un muy atractivo desarrollo del certamen.

El primer aspecto para destacar es la firme continuación de las obras que se han venido desarrollando en el autódromo «Víctor Borrat Fabini».

Ya en el curso de la pasada temporada habían sido varias las modificaciones realizadas, todas ellas tendientes a mejorar las instalaciones, tanto para el público como para los aficionados.

Siguieron las mejoras en boxes, ampliando las comodidades, pero lo más importante y trascendente es la construcción de una espectacular barbacoa dentro del predio de los boxes, sustituyendo al anterior recinto, complementada con muy buenos servicios higiénicos, lo que ha sido motivo de elogio y felicitaciones para la actual directiva de la Asociación Uruguaya de Volantes. Pasando al plano deportivo, en la categoría Superturismo Juan Pablo López fue el gran dominador del fin de semana, no dejando nada para sus rivales.

En Turismo Libre, Jesús Alvarez demostró que tiene rollo para rato, logrando un magnífico triunfo. Víctor Hugo Morales realizó una de las labores más destacadas del fin de semana, ganando la carrera de los Superescarabajos, tras largar desde el fondo de la grilla.

La novel Fórmula Chevrolet tuvo como primer ganador a Wilfredo Pomés.

Y para no ser menos, la Fórmula Vee entregó una inolvidable competencia con cuatro animadores de primer nivel y un más que merecido ganador, Heber López.

 

Juan Pablo López contundente

La tanda de clasificación del día sábado lo tuvo logrando el mejor registro y en su serie clasificatoria del domingo demostró que estaba para cumplir una exitosa gestión, apoyado por la excelente performance de su VW Gol. Ganó de punta a punta y esperó con confianza la disputa de la gran final. Guillermo Laguardia (Renault Clio) fue su escolta, seguido por José Luis Peirén (Gol), Fernando Rama (Clio) y Giordano Hernández (Gol).

El actual monarca Jorge Pontet (Gol)ganó la otra serie. Daniel Fresnedo llevó a la debutante Peugeot 206 SW al segundo lugar. Daniel Ferra (Clio) fue tercero, Enrique Cadenas (206) cuarto y Eduardo Calacha (Gol) quinto.

La competencia final hacía presagiar un muy buen desarrollo.

Pero López no estaba dispuesto a dar ninguna ventaja y ya desde la largada misma se ubicó en el primer lugar.

Lo más interesante (por momentos) se producía a sus espaldas, donde la lucha por acercarse al podio era bastante dura.

Rápidamente desaparecían de pista Rama y Laguardia, mientras que se notaba el constante avance de Fernando Dacal con su VW Polo.

Pontet y Ferra pugnaban por acercarse al líder, hasta que ingresaron a la par en la curva de boxes, Pontet por dentro y Ferra por fuera. El Clio de Ferra toca de atrás al Gol de Pontet (quien llevaba la delantera), haciéndolo despistar, con golpe contra el guard rail incluido.

Esto llevó a la exclusión de Ferra por parte de las autoridades deportivas, sin que el piloto lo percibiera, continuando en la pista hasta el final de la competencia.

Algo similar ocurrió con Domingo De Vitta, quien también fue excluido, pero siguió en pista, declarando posteriormente que no se había dado cuenta de la penalización.

En el liderazgo de la carrera Juan P. López se mantenía inamovible y así llegó al ansiado triunfo que le permite comandar las acciones del certamen.

Concretando una excelente labor, Fernando Dacal llegó hasta el segundo escalón del podio.

Daniel Fresnedo cumplió un excelente debut con la break 206, ubicándose tercero, seguido, por Giordano Hernández, José L. Peirén e Ignacio Paullier (Clio).

 

Jesús Alvarez dominó en Turismo Libre

Tan sólo un par de centenar de metros le bastaron a Jesús Alvarez (VW Gol) para asumir el liderazgo de la carrera.

Después el vicecampeón nacional logró administrar el ritmo de carrera, no sin antes tener que superar algunos sobresaltos.

Pero el esfuerzo bien valió la pena y ese muy festejado triunfo fue la merecida recompensa para un trabajo impecable.

Luis De Luca (VW fusca) se ubicó segundo, tras una labor de menos a más, con una gran maniobra de sobrepaso a Corallo incluida.

Nicolás Corallo (VW Gol) cumplió una más que destacada labor en su debut en la categoría.

Se manejó con solvencia, fue incluso a luchar por el liderazgo con Alvarez y finalmente terminó tercero, pero dejando en claro que va a ser un gran animador.

Carlo Espósito (Ford Escort) fue cuarto, Eddy Mión (Chevrolet Monza) quinto y Hugo Pessina (Escort) sexto.

 

Víctor H. Morales fue imparable

La carrera de los Superescarabajos tuvo un protagonista excluyente que fue el actual vicecampeón. Largando desde el fondo de la grilla, por la clasificación bajo lluvia, Morales concretó una excelente labor, llevándose una victoria más que merecida.

Gabriel Cagnoli fue su escolta con una buena labor y Sebastián González completó el podio. La cuarta posición fue para Ignacio Massat, seguido por Martín Aguerre y Luciano Passadore.

 

Wilfredo Pomés ganó en la Chevrolet

Auspicioso debut de la nueva categoría Fórmula Chevrolet, que tuvo como justo ganador a Wilfredo Pomés, quien dominó las acciones a lo largo de todo el fin de semana.

Gonzalo Pérez fue su escolta tras haber largado desde el último lugar de la grilla, mientras que el podio se completó con Juan J. Botta, quien fue penalizado con cinco segundos de recargo al igual que Gerardo Salaverría (cuarto) y Gabriel Cortizo (quinto). Nicolás Laprovitera fue sexto.

 

Heber López arrancó ganando

Espectacular carrera de la Fórmula Vee, con cuatro animadores que se robaron el espectáculo, con maniobras arriesgadas, constantes sobrepasos, acciones al límite, pero siempre con total corrección. Cualquiera de ellos pudo ganar, pero finalmente Heber López fue el ganador, Fernando Cabeda fue segundo, Jorge Mora tercero y Daniel Cabeda cuarto. El quinto lugar fue para Hugo Cabrera y Antonio Barboza llegó sexto. *