Fin de semana a todo rally en Chipre

La trigésimo cuarta edición del Rally de Chipre marca la disputa de la décimo segunda fecha del Campeonato Mundial de Rally, con el desarrollo de una competencia que, más que una clásica carrera, es un verdadera prueba de supervivencia, tanto para los pilotos como para sus vehículos. Como siempre acontece, el rally chipriota es una de las competencias más temidas de todo el calendario del certamen mundial, por la muy especial dureza que tiene y por el enorme esfuerzo que deben desarrollar sus protagonistas para poder, por lo menos, llegar al final de la carrera.

Es el rally que tiene el recorrido más lento de todo el calendario, con un promedio general de velocidad que apenas supera los setenta kilómetros. Sí, leyó bien, setenta kilómetros por hora de promedio general de competencia. Esto se debe a la gran sinuosidad que presentan los caminos chipriotas, a lo que hay que sumarle la extrema dureza de la superficie, totalmente cubierta de piedras, lo que representa un riesgo extra para los neumáticos y para todo el sistema de amortiguación, porque además también hay que tener en cuenta que muchos sectores de esos caminos suelen no estar en muy buenas condiciones. Por si esto fuera poco, todavía falta sumarle el clima, que por estos días es sumamente caluroso, lo que lleva a que muchas veces los pilotos deban soportar temperaturas superiores a los sesenta grados en los habitáculos de sus autos. Por ello es que resulta fundamental e imprescindible una enorme resistencia física para poder soportar de la mejor manera posible la altísima exigencia que plantea esta singular competencia. El rally consta de un recorrido total de 1.172 kilómetros, de los cuales 331,34 corresponden a las veintitrés pruebas especiales pactadas.

La competencia, que tendrá como sede a la ciudad de Limassol, se estará largando el próximo viernes, cuando se dispute la primera etapa, sobre 375,80 kilómetros, con ocho pruebas especiales que tienen una extensión de 111.48 kilómetros.

La segunda jornada es la más extensa de todo el rally, con ocho pruebas especiales sobre 122,48 kilómetros y un recorrido total de 444,24 kilómetros. El rally culminará el domingo, tras el desarrollo de las siete últimas pruebas especiales (97,58 km.) de un recorrido total de la jornada que asciende a 352,70 kilómetros.

Esta nueva etapa del calendario mundial también es válida por el Campeonato Mundial de Autos de Producción (Grupo N). En nuestra habitual página del viernes ampliaremos la información con respecto a esta difícil y exigente competencia. *