Juan Manuel Garmendia triunfó en el autódromo de Buenos Aires

Nuevamente un piloto compatriota llevó a nuestra bandera hasta el escalón más alto del podio en una competencia disputada en la República Argentina.

Juan Manuel Garmendia (Campeón Nacional 2004 de Fórmula 2000) logró la primera victoria de la actual temporada (y de su trayectoria en el exterior) en la Fórmula 1000 de la vecina orilla, una categoría sumamente competitiva que utiliza motores Renault montados en la gran mayoría de los casos sobre chasis Crespi.

No ha sido fácil para nuestro compatriota poder consolidarse en esta categoría, en la cual habitualmente compiten una veintena de pilotos por fecha.

Como todas las categorías promocionales de Argentina, la paridad es enorme y el deseo de sobresalir por parte de los jóvenes pilotos muchas veces es desmesurado, lo que provoca no pocos inconvenientes en carrera.

Tras haber logrado el certamen nacional el año pasado y ante las pocas posibilidades de poder continuar progresando (ó por lo menos compitiendo) en los monopostos de nuestro país (de hecho al día de hoy la Fórmula 2000 ha desaparecido del calendario de A.U.Vo.) el popular «enano» decidió cruzar el charco y seguir compitiendo en la vecina orilla (contando exclusivamente con apoyo familiar), para lo cual, con muy buen tino, eligió a la Fórmula 1000, categoría que permite comenzar a aprender muchos de los secretos que hay que conocer para subir a categorías mayores.

Ya desde las primeras competencias Garmendia Jr. mostró sus condiciones, logrando subir al podio y llamando la atención de los argentinos.

Prueba de ello es que varios equipos de Fórmula Renault se acercaron a nuestro representante para ofrecerle la posibilidad de cambiar de categoría.

Pero Juan Manuel siguió interesado en continuar aprendiendo, sumando experiencia y kilómetros.

El triunfo «estaba a la vuelta de la esquina», sólo faltaba ser paciente y esperar la oportunidad adecuada.

Y finalmente el domingo pasado se dio.

Ya desde los entrenamientos se podía ver que nuestro representante iba a ser (tal como había acontecido en carreras anteriores) un animador de primerísimo nivel para esta sexta fecha que tuvo como escenario al circuito número 5 del autódromo «Oscar Alfredo Gálvez» de la ciudad de Buenos Aires.

La serie de clasificación fue dominada por el uruguayo, quien de esa manera lograba el derecho a partir de la posición de privilegio, algo verdaderamente importante en cualquier carrera y más en esta, por tratarse de una categoría sumamente pareja y competitiva.

El trámite de la competencia mostró a Garmendia dominando las acciones desde el comienzo mismo, consolidándose paulatinamente en el liderazgo y manteniendo a raya a sus rivales, quienes veían impotentes como el uruguayo se alejaba en la vanguardia.

La bandera a cuadros rubricó la gran labor de Juan Manuel, logrando una incuestionable y categórica victoria que además tuvo como nota destacada el hecho de haber sido obtenida sobre el campeón del año anterior, lo que sin lugar a dudas realza entonces la magnitud de la conquista.

Rafael Agud y Mauro Tramontana completaron el podio, mientras que el otro piloto uruguayo Alén Alayán se clasificó en la sexta posición.

Con este triunfo Garmendia saltó hasta la segunda posición en el certamen argentino, ubicándose a tan sólo cuarto puntos del líder.

Facundo Miralles sigue al frente del certamen con 71 puntos en su haber, seguido ahora por Juan Manuel Garmendia con 67, Guillermo Ferrón con 59 y Alén Alayán con 54. *