Juan Manuel Garmendia y los Pontet son campeones nacionales

En una buena jornada (que a pesar de todo no colmó las expectativas previas) se llevó a cabo en el autódromo «Víctor Borrat Fabini» la disputa de la novena fecha de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo en Pista, etapa en la cual se definieron los títulos de las categorías Fórmula 2000 que quedó en poder de Juan Manuel Garmendia, Turismo Libre, ganado por Jorge Pontet y Superturismo B obtenido por Javier Pontet.

Esta fecha había despertado una enorme expectativa por todo lo que había en juego: la definición de tres títulos, a lo se agregaba que también quedaban por dilucidar los vicecampeonatos de todas las categorías.

Sin embargo, lo acontecido en la pista tuvo un trámite muy tranquilo y las definiciones llegaron sin mayores sorpresas de acuerdo a los trámites de las distintas carreras.

Dacal ganó en Superturismo

El campeón nacional 2003 se despidió del número 1 con un triunfo, marcando la vigencia de su VW Polo, el cual no tuvo oposición tras el abandono de Peirén.

Justamente José Luis Peirén (VW Gol) lograba el mejor tiempo en clasificación, partiendo en primer lugar y dominando las acciones en los primeros tramos de carrera, hasta que la caja de cambios lo dejó definitivamente en boxes.

Allí surgió la figura de Dacal para asumir el liderazgo y quedarse finalmente con un nuevo triunfo que le permite culminar el torneo como vice campeón.

Alfredo Mariño volvió a concretar otra destacada actuación, llevando a su Renault Clio hasta el segundo lugar, mientras que el ya coronado Campeón Nacional 2004 Daniel Ferra completaba el podio con el otro Clio.

Javier Pontet campeón en la clase B

El representante de Ombúes de Lavalle llegaba como líder a esta última fecha, logrando adjudicarse finalmente el título, pero no sin antes haber tenido que sufrir, por causa de inconvenientes en la caja de cambios de su VW Gol.

Culminando en cuarto lugar, Pontet pudo obtener la corona en disputa, justo premio a su esfuerzo y trabajo.

La carrera fue ganada por Juan Signorino (Ford Escort), seguido por Carlo Espósito (VW Gol) y Alfredo Campos (Chevrolet Corsa).

Triunfo y corona para Jorge Pontet

El líder del torneo, el «tano» Bruno D’Antonio largaba desde el primer lugar en esta última fecha, con la mente puesta en ganar el título.

Apenas iniciada la carrera, Jorge Pontet pasó a liderar, mientras D’Antonio se limitaba a seguirle el ritmo, sin asumir riesgos inútiles que pudieran poner en riesgo su coronación.

Pero los «fierros» son ingratos y el VW Gol lo dejó irremediablemente a pie, privándolo de pugnar por la ansiada corona.

A partir de ese momento, Pontet sólo tuvo que esperar que transcurrieran las vueltas (las últimas fueron interminables) para quedarse con el cetro, en una jornada memorable e inolvidable para la familia, merced a la conquista de la clase B de Superturismo por parte de su hermano.

Luis De Luca (VW fusca) ocupó el segundo lugar, seguido por Eduardo Terra (VW Gol), Alejandro Bagnasco (VW Gol), Enrique Velazco (Ford Escort) y Eddy Mión (Chevrolet Monza).

El «enano» Garmendia es el monarca de la Fórmula 2000

Justa y contundente victoria de Juan Manuel Garmendia, la cual le permitió adjudicarse en forma más que merecida la corona 2004 de la Fórmula 2000.

No sólo por lo realizado en esta última etapa, sino también por todo lo muy bueno que hizo a lo largo de toda la temporada, concretando lo insinuado desde su debut, pudiendo decir que ya no es más una joven promesa, sino que hoy es una exitosa realidad.

Contando con un total apoyo familiar, en especial de su padre Mario, Juan Manuel ha podido acceder al título tras haber sido un protagonista de primer nivel, que aún en los momentos más duros de la temporada no bajó los brazos, sino que por el contrario redobló el esfuerzo en pos de sus objetivos.

La última fecha lo tuvo como protagonista excluyente, porque a poco de largar se adueñó del liderazgo (el reaparecido Jorge Burgos había partido desde el primer lugar) concretando otra apabullante tarea (tal como había acontecido en Durazno), la cual le permitió llegar a esa muy merecida y festejada consagración, que premia en forma más que justa la labor desplegada en el año.

Jorge Burgos fue su escolta, mientras que Wilfredo Pomés llegó tercero, seguido por J. Mario Garmendia, Nicolás Laprovitera y Sara Sánchez.

José P. Passadore no pudo luchar para retener la corona debido a problemas con el sistema de amortiguación que lo dejaron fuera de carrera.

Gabriel Cortizo ganó en Superescarabajos

Poco para hacer tuvieron sus rivales, porque el anticipado campeón de la categoría dominó absolutamente esta fecha final del torneo.

De esta manera, Cortizo cerró el año demostrando sus cualidades y el muy buen medio mecánico del que dispone.

Víctor Morales fue su escolta, seguido por Carlos Rodríguez, Sebastián Bernasconi (que logró el vice campeonato), Ernesto Rodríguez y Marcelo Macedo.

Gonzalo Reilly triunfó en Fórmula Vee

Segunda presentación en el año y segundo triunfo de Gonzalo Reilly en la Fórmula Vee, una categoría que tuvo por segundo año consecutivo a Fernando Cabeda como Campeón Nacional.

Daniel Cabeda y Luis Caissutti acompañaron en el podio a Reilly. *