Arquitectura en Los Angeles y Kleihues

El tercer programa del ciclo sobre Arquitectura y arquitectos contemporáneos que transcurre en el Museo Nacional de Artes Visuales, sábados y domingos a las 18.00 horas, estará integrado por una panorámica de los principales edificios de la ciudad de Los Angeles, en sus aspectos más recientes e inéditos.

LA (como se abrevia y se la conoce) es una ciudad con muchas ciudades, unidas por anchas, complicadas autopistas, calles interminables con casas bajas que recuerdan la periferia humilde montevideana, alguna aglomeración de rascacielos y la inmensa dispersión de la construcción. El peatón, salvo en la parte céntrica y en zonas muy limitadas, no existe. Es más, una persona caminando, en una ciudad donde es indispensable tener automóvil, resulta sospechosa. LA es Hollywood, desde luego, la antigua y legendaria fábrica de sueños, que dominó buena parte del siglo pasado y se identificó con su nombre, pero es también Beverly Hills y su glamorosa Rodeo Drive, Culver City, Pasadena, Abaheim, Long Beach, Santa Mónica, Malibú, Venice: la multiplicidad inabarcable.

Entre ese desesperante caos urbanístico se levantan numerosas obras magistrales proyectadas por una constelación de personalidades que integran el Olimpo de la arquitectura contemporánea y que el video recoge con inusual profundidad y detenimiento en el deconstructivo Frank O. Gehry y la Agencia de Publicidad que hizo en colaboración con el escultor pop Oldenburg, del japonés Arata Isozaki está el Museo de Arte Contemporáneo, del «orfebre de la chatarra», Eric Owen Moss, una obra sorprendente, mientras que del argentino César Pelli se recorre «la ballena azul», es decir, el Centro de Diseño del Pacífico, un trabajo fundamental de 1971-75, además de una casa particular (Space House) firmada por el arquitecto Mills.

Entre los ensayos monográficos figura el arquitecto alemán Josef Paul Kleihues, caracterizado por un racionalismo poético regido por un orden geométrico que puso de manifiesto en buena parte de la urbanización de Berlín, en el reciclaje de la Estación Hamburgo de la capital alemana y más tarde en el Museo de Arte Contemporáneo de Chicago.