LA TRAMPA DE MONTEVIDEO

El recordado hundimiento del “acorazado de bolsillo” alemán Almiral Graf Spee en 1939 y las circunstancias que lo rodearon, ha sido recurrentemente abordado y analizado por la crónica histórica y la literatura.

También, dado el atractivo del dramático desenlace en las costas uruguayas, este acontecimientos fue trasladado al cine en diversas oportunidades, siendo la más recordada, seguramente, aquella película en la cual el venerable Christopher Lee interpretaba al polémico capitán del malogrado barco alemán.

Si bien los hechos objetivos que rodearon la destrucción de la nave son ampliamente conocidos, faltaba quizás un enfoque que trascendiera a la mera anécdota, en procura de una explicación plausible que cuestionara la única versión, proveniente de la carta que dejó el Capitán Langsdorff antes de hundir su barco.

En “El Graf Spee: la trampa de Montevideo”, el docente y experto en historia marítima y fluvial Alejandro N. Bertocchi Morán aporta un nuevo ángulo de análisis, que arroja renovada luz sobre un suceso que conmovió profundamente a la sociedad uruguaya de fines de la década del treinta.

Alejandro N. Bertocchi Morán es profesor de Historia de los Conflictos Armados en el Instituto Militar de Estudios Superiores. Además, es Miembro de Número fundador de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial, del Instituto Browniano de la República Argentina y de la Comisión Editorial de la “Revista Naval” de la Academia Uruguaya de Geopolítica y Estrategia.

Asimismo, participó en parte del XII viaje de instrucción del buque escuela “Capitán Miranda”, invitado por la Liga Marítima Uruguaya.

Es colaborador de varias revistas extranjeras especializadas en los temas de su competencia, además de ser autor de nueve libros sobre historia naval, corresponsal de medios especializados en historia y geopolítica y conferencista en simposios en Argentina, España, Brasil y Uruguay.

“El Graf Spee: la trampa de Montevideo” es una obra que puede resultar reveladora, incluso para aquellos que creen haber leído más que suficiente sobre el hundimiento del famoso acorazado alemán.

Este libro no sigue el camino de tantos que se han escrito sobre el tema, sino que aporta elementos nuevos desde el punto de vista documental y, lo más relevante, un análisis técnico y estratégico que intenta explicar el motivo de la polémica decisión del capitán Hans Langsdorff, comandante del famoso barco.

La Batalla del Río de la Plata, nombre con el cual se conoce usualmente al enfrentamiento entre las marinas británica y alemana a pocos kilómetros de las costas uruguayas, sigue, aún hoy, teñida de una aureola de misterio.

El autor analiza la cuestionable estrategia del capitán alemán, sus errores, su excesivo arrojo al procurar escapar del encierro al cual el mismo sometió a su embarcación y las razones no muy claras que le impulsaron a hundir la embarcación.

Mediante un sólido abordaje que privilegia el escrutinio psicológico de los personajes reales sobre la mera peripecia bélica, el autor recrea detalladamente un acontecimiento que trasladó inesperadamente las tensiones de la guerra a nuestras costas.

En ese contexto, las reflexiones del capitán del buque siniestrado registradas en una carta, constituyen un elocuente testimonio de las circunstancias que rodearon el dramático desenlace.

No falta el invalorable aporte documental -analizado en profundidad- por un verdadero experto en la historia naval y fluvial como lo es Alejandro N. Bertocchi Morán, lo cual otorga un plausible valor agregado a la obra.

(Ediciones Cruz del Sur)