Espirómetros: en uso desde 1993

En 1993 la Dirección Nacional de Policía Caminera (DNPC) comenzó a recibir los primeros espirómetros, que no eran digitales, pero fue recién a partir de 1995 que empezó a realizar regularmente los controles de alcohol en las rutas y caminos nacionales.

Actualmente la policía de las rutas tiene a disposición, para sus 280 efectivos, unos 170 espirómetros Alert (Modelo J4) e Intoxilyzer (S-D5). Ambos son de origen norteamericano, y tienen, según los especialistas, un bajísimo margen de error.

Además los S-D5 son «evidenciales», dejan un registro del control de alcohol en el software del espirómetro que también puede imprimirse en el momento.

La memoria de estos alcoholímetros, que utilizan baterías «AAA», tiene capacidad para unos mil controles, y cada tres o cuatro meses los técnicos de los empresas proveedoras del servicio realizan un calibramiento de los aparatos.

A pesar de que los S-D5 rondan de costo los 900 dólares, la intención de esta dependencia del Ministerio del Interior es sustituir a los J4 por estos modernos probadores de alcohol.

Por su parte, los 200 inspectores de tránsito municipales capitalinos tienen a disposición 15 espirómetros, que al igual que Caminera, son marca Alert J5 e Intoxilyzer S-D5.

En tanto, la Policía de Tránsito capitalina utiliza desde este año un nuevo espirómetro para medir el alcohol en sangre, que viene siendo implementado con óptimos resultados.

El novedoso control de alcohol consiste en un primer dispositivo que detecta si el conductor ha ingerido alcohol, en tanto un segundo aparato mide la graduación de alcohol en sangre.