BID dará apoyo económico  para políticas de la Unasev

El Plan 2008-2012 de la Unasev consta de 14 capítulos entre los que se encuentran, además del Observatorio, diversos estudios que contarán con la participación de profesionales en la materia.

 

Económico y logístico

Según el director de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Omar Rodríguez Velazco, aún no está determinado el monto económico con el que contribuirá el BID al organismo de Presidencia de la República. Igualmente aclaró que la ayuda no sólo será económica: además de asesoramiento en todas las áreas, se utilizará el capital para contratar, mediante llamados, a profesionales de nuestro país para llevar a cabo diversas acciones en la materia.

A pesar de que la ayuda será vital para la Unasev, hasta el momento se han arreglado con lo que tenían, reveló Rodríguez Velazco. El Plan Nacional de Seguridad Vial 2008/2012, dice el jerarca, es muy extenso y profundiza algunas medidas que se han venido implementando desde la creación de la Unasev (23 de octubre de 2007), como son el uso de elementos de seguridad, entre otras, hasta algunas que por diversos motivos no han podido cristalizarse.

Uno de ellas es el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, que tendrá la función de unificar todos los datos y cifras en materia de siniestralidad para que de esta manera exista una única información oficial en el tema, «lo que permitirá conocer fehacientemente la realidad del país».

También se llevará a cabo el análisis de los denominados «puntos negros» de siniestralidad, pero además el BID contribuirá con el capital para que se contraten técnicos especializados para llevar a cabo diferentes estudios en el campo. Uno de ellos, señala Rodríguez Velazco, es un análisis a fondo de la señalización vial de todo el país, teniendo en cuenta el manual interamericano en la materia. Según el jerarca, la situación es más alentadora en las rutas nacionales que en las ciudades, aunque ubicó a Montevideo un paso adelante que el resto de los departamentos. También se atenderá, mediante diversas acciones, al actor más vulnerable en el tránsito, el peatón, y se realizarán acciones directas con determinados pueblos, localidades y ciudades del Interior, mediante el aporte de consultores, para analizar a fondo las debilidades y fortalezas de cada uno de los lugares.

 

Presidenciables

El director de la Unasev adelantó que es intención de esa unidad, propiciar ­dentro de la Semana de la Seguridad Vial, entre el 13 y el 16 de octubre­ una mesa con todos los presidenciables, con el fin de presentarles el Plan Nacional de Seguridad Vial y conocer sus posiciones acerca del tema. «La idea está, pero al ser un año electoral se está complicando para juntarlos a todos. Nuestro objetivo es reunir a los presidenciables o a representantes de los partidos y analizar el plan en conjunto», reveló el entrevistado, quién agregó que ya todos los candidatos tienen en sus manos el Plan de la Unasev. «La seguridad vial es y debe ser siempre un tema de Estado que tiene que ir más allá de los partidos políticos», agregó.