Proyecto de "sumo interés": nuevo shopping tiene vía libre

La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), a través de la Comisión Especial Permanente del Prado, consideró de «sumo interés» la construcción de un centro comercial frente al monumento a Luis Batlle Berres, donde hoy se ubica Cutcsa. Aunque resta el aval final de la comuna, la propuesta fue evaluada como «adecuada» debido a que dinamizará una zona estratégica y central de la ciudad.

«El proyecto se aprobó en términos generales; luego se estudiarán los detalles», dijo la directora de Planificación Territorial, Cristina Pastro. Para permitir la construcción, Cutcsa trasladará los galpones y oficinas que posee en la manzana ubicada entre Bvar. Artigas, Av. Luis A. De Herrera y Pampillo y Novas.

El centro comercial contará con dos niveles de 12.700 y 11.700 metros cuadrados respectivamente, dijeron fuentes del estudio Gómez Platero, responsable de las obras. En el primero habrá un supermercado con una superficie de 5.000 metros cuadrados, locales comerciales y un mall de 1.350 metros cuadrados.

En el segundo se ubicará un supermercado más pequeño (de 2.210 metros cuadrados), un mall, cines, una plaza de comidas y más locales comerciales. El complejo también contará con un estacionamiento de 18.000 metros cuadrados (a cielo abierto, en el subsuelo y en bandejas) y capacidad para cerca de 800 vehículos.

En una etapa posterior al desarrollo del shopping center, que comenzaría el próximo año de no mediar inconvenientes, se construirán también dos torres de viviendas de 28 pisos (76 metros de altura) y 22.000 metros cuadrados de superficie.

Desde el estudio Gómez Platero se afirmó que el emprendimiento «busca dar una respuesta arquitectónica y respaldar el emplazamiento donde se ubica».

Los edificios de viviendas «marcarán a la distancia un punto notable de la ciudad», agregaron. Por otra parte, debido a que ese nodo de tránsito se considera la puerta de ingreso al Prado, el proyecto buscó «respetar su espíritu» con amplios espacios verdes.

Ya se elaboró un estudio de impacto sobre el tránsito de la zona, aspecto de suma importancia para obtener el aval definitivo de la comuna. De cualquier manera, el estudio municipal preliminar considera que el área está preparada para «admitir los impactos en la movilidad a que dará lugar este emprendimiento».