Antes de abril de 2009, la Intendencia de Montevideo tendrá 15 nuevas cámaras

El año próximo los conductores que pasen los semáforos en rojo y los que no respeten las cebras serán divisados por las nuevas cámaras, que podrán instalarse en lugares fijos, lejos de la vista de los conductores. Además ingresarán 40 inspectores municipales antes de fin de año, y otros más lo harán durante todo 2009.

 

Velocidad, la falta N° 1

Desde hace varios años, exceder la velocidad sigue siendo la falta más frecuente en los conductores capitalinos.

Según datos de la IMM, en el primer semestre de 2008 se aplicó un total de 9.578 multas por esta falta, y hasta la fecha la cifra alcanza casi las 18.000.

En tanto, en 2007 se emitieron 15.662 multas, en 2006 17.927, y en 2005 14.557. El registro tiene en cuenta las calles no señalizadas, donde el límite de velocidad es de 45 kilómetros por hora, aquellas en que está prohibido superar los 60 y 75 kilómetros por hora. En estas últimas es donde más violaciones a la norma se cometen. Aunque depende de la hora y del flujo vehicular, durante los fines de semana y por las noches se aplica el mayor número de multas por velocidad.

Según el gerente de la División Tránsito y Transporte de la IMM, Gonzalo de Toro, su división conoce los lugares donde se cometen los mayores faltas.

Miguelete casi bulevar Artigas es una de las intersecciones donde menos se respeta la norma dentro de las calles no señalizadas, al igual que en la avenida Suárez y Juan Carlos Blanco.

En la rambla hay siete puntos fijos donde también se conduce a grandes velocidades, uno de ellos en las cercanías al arroyo Carrasco. De acuerdo a esta realidad, se determina si se fiscaliza sólo con el sistema «Velomatic» o con la presencia también de los inspectores.

«Si queremos educar a los conductores porque en un lugar se cometen muchas infracciones, mandamos al equipo de tensión (inspectores) junto con el detector de velocidad para que estén atentos. En cambio, si queremos saber realmente la cantidad de faltas que se cometen en un lugar, dejamos sólo la ´Velomatic´», reveló.

A pesar de que el promedio mensual de multas por velocidad ronda las 1.800, y en algunas oportunidades se llegó a aplicar hasta 45 por hora, el jerarca asegura que la mentalidad de los conductores viene cambiando. «El último raconto de los siniestros en Montevideo así lo demuestra», dijo en relación al descenso de los accidentes de tránsito, leves, graves y fatales en lo que va de 2008, en comparación con igual período de 2007.

 

Las nuevas

Las nuevas cámaras que la intendencia tendrá antes del primer trimestre de 2009 se instalarán en los lugares donde hoy se fiscaliza y está ubicada la nueva cartelería «Velocidad controlada», que se instaló a mediados de julio de este año.

Es decir, en distintos tramos de la rambla, los bulevares Artigas y Batlle y Ordóñez, y las avenidas Belloni, San Martín, Rivera e Italia desde Bolivia hasta el puente de Carrasco.

\ambién se incluyen Hocquart, desde Justicia hasta bulevar Artigas, y José Pedro Varela, entre otras importantes vías.

En total, la comuna controla la velocidad en 130 puntos de Montevideo, en los cuales se instalarán las 15 nuevos cámaras de última tecnología. Estas podrán ser ubicadas en las columnas del alumbrado público, a una cierta altura, o en otros sitios lejos de la vista de los conductores.