ECOBREVES

CUBA: Nuevo veneno biológico para roedores

LA HABANA.- Especialistas del Instituto de Investigaciones de Sanidad Vegetal de Cuba crearon un nuevo producto biológico para combatir a los roedores que atacan cultivos, dijo a Tierramérica Pedro Pablo Mora, experto de esa empresa. «Este rodenticida se ha probado con muy buenos resultados», dijo el investigador. El veneno fue elaborado con hojas del arbusto Lantana camara, cosechadas en estado de floración y fructificación en horas de la tarde y secadas a temperatura ambiente durante cuatro días. Al compuesto se añadió 10 por ciento de harina de maíz, 10 por ciento de cabecilla de arroz, cinco por ciento de coco rallado y tostado y 10 de parafina.

Mora confirmó que el tóxico natural se encuentra en fase de experimentación y homologación con otros ya existentes. En Cuba existe ya el rodenticida biológico Biorat, de Labiofam SA.

 

CHILE: Preparan primer censo pesquero y acuicultor

SANTIAGO.- Entre septiembre de 2008 y abril de 2009 se llevará a cabo en todo Chile el Primer Censo Nacional Pesquero y Acuicultor. Sus resultados estarán listos a fines del año próximo.

Gracias al precenso realizado entre mayo y junio, se pudo conocer algunas de las características del sector, como su movilidad y temporalidad, indicó a Tierramérica Mariana Schkolnik, directora del Instituto Nacional de Estadísticas, encargado del trabajo.

El objetivo es entregar estadísticas económicas, sociales y demográficas actualizadas de este importante segmento de la economía chilena, que permitirán tomar mejores decisiones públicas y facilitar el desarrollo de nuevas investigaciones en universidades y centros de estudio, explicó.

 

BRASIL: Restos de aceite comestible moverán autobuses

RIO DE JANEIRO.- El biodiésel destilado de restos de aceite comestible de restaurantes y residencias será el combustible de 18 autobuses en la sureña ciudad brasileña de Curitiba, cuyo sistema de transporte es premiado y copiado internacionalmente.

El proyecto de la empresa municipal Urbanización de Curitiba (URBS) consumirá 2.000 litros diarios de aceite de fritura para impulsar los 12 vehículos iniciales, que empezarán a operar en octubre en la Línea Verde, que cruza 10 barrios con corredor exclusivo para autobuses dobles articulados.

La ciudad produce 800.000 litros mensuales del residuo.

El combustible alternativo B100 (100 por ciento biodiésel) genera «contaminación similar al gasóleo mineral, pero habrá beneficio ambiental porque se recuperará el aceite que sería echado a la basura», señaló a Tierramérica Paulo Afonso Schmidt, presidente de URBS. Según el resultado, la experiencia podrá extenderse a otras líneas de autobuses, acotó.