"No vamos a permitir que nos valúen y nos dejen en la calle"

Galeano aseguró que el nivel de enseñanza de las academias de conducción es «muy bueno», y criticó con suma dureza al actual gobierno.

 

El curso de la polémica

El presidente de Andipec señaló que el 19 de agosto, la comisión directiva tendrá una audiencia con el gerente de Tránsito y Transporte de la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), Gonzalo De Toro, por el anuncio que el jerarca había realizado sobre la implementación de evaluaciones eliminatorias para los instructores de conducción.

Aunque aún no está definido en qué consistirá el curso, tendrá una parte teórica y otro práctica, que se realizará en el estacionamiento del Estadio Centenario, actualmente en obras. Antiguamente ese aparcamiento ­propiedad de CAFO­ se utilizaba para realizar los exámenes prácticos de los conductores amateurs.

Sobre las pruebas eliminatorias, Galeano opinó estar en total desacuerdo. «Quieren hacer una prueba eliminatoria que inhabilitará a todo aquel instructor que no la apruebe. Además ¿quién va a impartir esos cursos?, ¿los inspectores municipales? De ninguna manera vamos aceptarlo. Si quieren evaluarnos que traigan a gente del exterior; acá no hay con nivel para hacerlo», dijo.

Incluso, reveló que podrían llegar a negarse a realizar dicha prueba. Andipec tratará de llegar a un acuerdo en la reunión del 19, para que se realicen talleres de perfeccionamiento, en vez del «curso eliminatorio».

 

Temor por la prueba

Según el jerarca no tiene temor por la prueba práctica, pero sí por la teórica. «Nos sabemos qué nos pueden llegar a preguntar. Nosotros no estamos para leyes y articulados, lo nuestro es la enseñanza. No quiere decir que no conozcamos los aspectos general de la Ley de Tránsito y Seguridad Vial, pero no en profundidad, artículo por artículo; ni los propios inspectores la saben», manifestó.

Además de no creer en el nivel de los inspectores, dicen que las pruebas eliminatorias dejarán «a muchos de nosotros en la calle». «Nos dijeron que aquella persona que pierda la prueba la podrá volver a dar cuando ellos lo decidan. Mientras tanto no sólo perjudican al trabajador, sino también a las propias academias, que tendrá menos personal», señaló el entrevistado.

 

«Tenemos buen nivel»

Para el presidente de Andipec, el nivel de enseñanza de las academias de conducción «es muy bueno», y no son los conductores novatos los que más se accidentan.

«Es una mentira; son los que más respetan las normas. Después de dos años de manejo, sí puede ser que pierdan el respeto.

Pero el problema es que nadie respeta nada, y el conductor novato se contagió del resto», sostuvo.

Muchos aseguran que el alto índice de siniestralidad se debe en parte a la manera de conducir de los uruguayos. ¿Las academias tienen alguna cuota de responsabilidad?.

«Para nada, el responsable de que no se respeten las normas es el Estado. El problema es que los gobiernos no mantienen una misma línea de criterio en el tránsito. Nosotros estamos bastante enojados, nos exigen de todo y el gobierno no nos da nada. Estamos rodeados de ‘figuretis'», finalizó.